By Victor Duda
Ce carburateur V8 de 4,7 litres était une petite version révisée du moteur ZMZ-53, créé dans la seconde moitié des années 1950. Huit avec une capacité de 128-138 ch. Des bus PAZ-3205 ont été installés sur des camions GAZ-3308. Le moteur archaïque a une conception simple, mais a une consommation de carburant très élevée. En 2021, le V8 obsolète a été arrêté et environ 6,5 millions de moteurs ont été collectés.
Cependant, maintenant dans les conditions de sanctions dans la Fédération de Russie, l'offre d'un certain nombre de moteurs importés a été arrêté et le manque de pièces étrangères à compléter rend impossible de produire des moteurs russes plus modernes. À la Volga Motor Plant, on pense que l'ancien ZMZ-523 sera en demande. Par exemple, les transporteurs utilisant des rainures sont intéressés à restaurer sa sortie.
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