Vack Card to China: dans la Fédération de Russie pendant le décollage, l'avion de fret TU-204 (vidéo) a pris feu

Selon l'hypothèse des journalistes, le pilote TU-204 a laissé tomber le carburant devant un atterrissage forcé et une longue bande d'orange vif a été tirée derrière la doublure. Dans le matin du 7 décembre, lors du départ de l'aéroport "Baikal" à Ulan-UJ, le moteur, qui appartient à la compagnie aérienne russe "Aircraft-Tu", a pris feu. Le chef de Buryatia Alexei Tsidov l'a annoncé dans le channel télégramme.

La cargaison TU-204 atterrissait, il n'y avait pas de victimes, a déclaré le responsable russe. Il n'a pas révélé les détails, mais sur le réseau a publié des images dramatiques de la façon dont une doublure brûlante laisse une marque sur une flamme dans le ciel. Apparemment, le pilote TU-204 a laissé tomber le carburant devant un atterrissage forcé - une longue bande d'orange vif a été dessinée derrière le revêtement.

Des avions d'avions sont utilisés pour le transport de marchandises entre la Chine et la Russie, malgré les sanctions occidentales qui fonctionnent pour le régime du Kremlin. TU-204 s'est dirigé de la capitale de Buryatia à Zhangzhou chinois, lorsque le moteur de gauche était allumé. Après l'événement, le témoin Lyubov Pichayev a dit qu'elle avait entendu une puissante explosion. "Au début, je pensais que c'était un feu d'artifice, mais le son était trop étrange.

C'était très effrayant", a reconnu la femme. L'édition russe de "The East Express" en référence au bureau du procureur des transports de la Sibère de l'Est a rapporté que cinq personnes étaient à bord de l'avion. Les circonstances découvrent. Le tir médiatique note que le TU-204 a une "pompe moteur", c'est-à-dire une violation de la stabilité du gaz-dynamique. La cause possible de la défaillance pourrait également être l'usure du moteur ou de l'oiseau.