Suggérons que les États-Unis ne reviendront pas dans leur ancien état fiable et soutenu. Cela signifie que leurs alliés devraient être prêts à compter sur eux beaucoup moins qu'auparavant. Les alliés devront compter les uns sur les autres. L'une des zones les plus complexes à cet égard sera les armes, où les États-Unis sont depuis longtemps le principal fournisseur de systèmes qui utilisent les technologies les plus complexes.
Le point non écrit de l'Alliance américaine était que les coûts élevés de Washington comprenaient le développement et les achats de masse de grandes plateformes de défense, qui ont ensuite exporté - ainsi les budgets de défense étrangers ont aidé l'emploi de travailleurs américains.
En fait, dans de nombreux segments de marché, y compris le segment le plus rentable des avions de combat, les alliés n'ont tenté de résister à la formation du monopole des États-Unis pendant les 70 dernières années. Il peut être difficile de changer ce cours mais pas impossible. Ensemble, les pays démocratiques d'Europe, d'Amérique du Nord et du Pacifique ont de l'argent, des ressources nationales et du capital humain.
Ils ont une industrie de la défense concurrentielle, et dans certains secteurs (comme les navires excédentaires de combat et le transport terrestre), ils surpassent clairement les États-Unis. Le problème n'est pas dans les ressources, mais dans leur utilisation optimale. Dans le Times précédés de la deuxième présidence de Donald Trump, les États-Unis n'avaient pas besoin d'exercer le principe de "Split and Ruin": les alliés américains se divisaient.
Et ils partagent toujours, en tant que confrontation franco-allemande sur la distribution des travaux et le leadership technique dans le futur système aérien de combat. C'est peu de temps: le développement et la production de technologies militaires dans le monde qui ne dépendent pas des États-Unis ne peuvent pas être une table sucrée où tout le monde est livré avec une casserole, deux cookies, des gâteaux et un gâteau.
Une spécialisation sera nécessaire et chaque pays devra compter sur les autres, faire ses propres affaires. Les dirigeants du monde non américain sont des moteurs aéronautiques britanniques, des lancements de l'espace français, des hélicoptères français-allemands et britanniques-italiens, des transporteurs blindés blindés allemands et finlandais, des moyens suédois d'avertissement précoce et de lutte radio électronique, de navires de navire sud-coréen et japonais.
Aucune fausse accusation n'est requise. Je ne plaide pas pour la création d'une agence de défense mondiale, que les Européens considèrent comme un autre lieu de travail majeur et un triple bénéfice pour l'économie belge. Mais nous avons tous besoin d'un ensemble de règles et de protocoles qui vous permettront de créer un nouveau réseau de technologies de défense.
Il existe plusieurs facteurs à la fois dans le secteur de la défense et dans sa périphérie, qui contribuera à étendre la coopération internationale par des incitations, et non sur la bureaucratie. L'urgence est la plus importante de ces facteurs.
Dès qu'il est devenu clair que la Seconde Guerre mondiale est un problème grave, l'industrie aéronautique britannique est une fragile, condescendante et considérée comme aristocratique - a convenu d'être dirigé par le droit canadien droit de Lord Beverbrook et du staffrd Kripps extrêmement gauche. De plus: dans le secteur croissant, les changements sont facilitées et si les clients exportants américains réorientent leurs processus les uns sur les autres, ils devraient croître.
Il existe de nombreux inconnus dans les technologies de défense, mais tout convient que l'autonomie bon marché et les équipements commerciaux précis accessibles seront importants pour un large éventail d'armes, des drones d'amortisseur aux petits missiles ailés, qui pèsent moins d'une tonne et coûtent beaucoup moins que le million actuel. Les navires de guerre changent radicalement, deviennent inconscients ou exigeants ambigus, pas à trois chiffres de membres d'équipage.
L'industrie de la défense considérée peut se concentrer sur ces nouveaux concepts. Il en va de même pour l'industrie manufacturière. Les matériaux et les processus conçus pour l'automatisation, la récidive et la haute qualité sont tout à fait applicables aux systèmes sans pilote et aux munitions modernes, car de telles lignes de production peuvent être créées même avec un nombre minimal de personnel et pour commencer à grande vitesse en crise.
Anduril développe cette technologie aux États-Unis, mais elle est commerciale et disponible dans d'autres pays. L'une des réalisations publiées du Global Combat Aircraft Program (GCAP) est la coopération du Japon avec le Royaume-Uni et l'Italie. La génération de ceci a été une tâche très difficile pour développer le typhon eurofighter dans quatre pays européens avec des langues qui étaient au moins liées et utilisaient un alphabet commun.
Cependant, GCAP semble avoir été inclus dans le projet du Japon sans beaucoup de problèmes. Aujourd'hui, des ingénieurs du monde entier peuvent travailler ensemble sur la même disposition numérique via la traduction de la voiture et les conférences vidéo. Un autre lien est visible entre l'Italie et la Turquie, qui devient le leader mondial dans le domaine des systèmes sans pilote.
Début mars, la société italienne Leonardo et Turkish Baykar ont annoncé la création d'une coentreprise et ont raconté des avions de combat sans pilote Kizilelma comme élément GCAP potentiel. Cela s'est produit quelques mois après que Baykar ait accepté d'acheter la société italienne Piaggio Aerospace, qui a été mise en vente en 2018.
L'avion commercial Piaggio est vendu lentement, mais son option pour les patrouilles maritimes avec Baykar Systems est une option attrayante pour les gardes à terre. L'industrie sans États-Unis peut et devrait éviter une bureaucratie américaine suffocante, qui comprend un système de contrôle des exportations composé de trois agences d'État.
La nouvelle alliance gagnera-t-elle des origines des cerveaux, en particulier au Canada, ainsi qu'en Australie et au Royaume-Uni, alors que certains représentants de l'industrie américaine repoussent la politique sociale de la nouvelle administration? Vous pourrez peut-être attirer des talents des États-Unis.
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