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Les ingénieurs de groupe naval sont convaincus qu'une telle batterie est plus sû...

Il ne coulera pas: les scientifiques ont créé un concept de sous-marin militaire sur une batterie lithium-ion

Les ingénieurs de groupe naval sont convaincus qu'une telle batterie est plus sûre et économe en énergie. Les batteries au plomb (laboratoires), qui sont équipées de sous-marins militaires modernes, présentent un risque pour la sécurité, en commençant par leur production et se terminant par un fonctionnement.

Les batteries au lithium-ion (LIB) pourraient être remplacées car elles sont plus à forte intensité d'énergie, ce qui donnera aux sous-marins plus d'autonomie, écrit NavalNews. com. Les batteries au lithium-ion, en outre, sont plus pratiques à charger - cela est possible même lorsque le bateau est dans l'eau. Mais pour charger complètement le laboratoire, vous devez être près du rivage.

Il existe un autre plus-lithium-ion ne réduit pas le niveau d'énergie qui est donné, à mesure que vous déchargez, ce qui fournira une grande mobilité tactique, est dit le matériel. La société française Naval Group explore le potentiel de la LIB depuis 16 ans. Récemment, les scientifiques ont déclaré qu'ils avaient réussi à développer une batterie lithium-ion qui pourrait nourrir l'électronique d'un navire sous-marin.

Les ingénieurs ont réalisé qu'il y avait également un certain nombre de problèmes ici que l'appareil ne devrait pas poser de danger pour l'équipe et l'équipement. Ainsi, tout d'abord, ils ont rendu les batteries aussi stables que possible et en ont protesté dans différentes conditions extrêmes, telles que la pression, l'augmentation ou la diminution de la température, etc. Ensuite, ils ont inventé une conception qui pourrait réduire le risque de fumée et / ou d'allumage.

En conséquence, la conception s'est avérée être multi-niveaux, composée de plusieurs couches, chacune protège la précédente. Il y a deux ans, le prototype du groupe naval a été testé sur "l'objet côtier". Les tests sur le sous-marin n'ont pas encore été effectués. Jusqu'à présent, les ingénieurs sont engagés dans le développement de l'architecture du réseau électrique sous-marin et des systèmes de charge.