Afin de ne pas renverser leur défense aérienne: l'expert a expliqué pourquoi le F-16 est transféré si longtemps en Ukraine

Cela a été rapporté sur Sky News. "Il a implémenté un système de contrôle Fly-by-Wire (FBW) [c'est-à-dire que toute la gestion manuelle qui était présente dans les modèles précédents est remplacée par une interface électronique]. Il s'agit de 9G [peut résister à neuf fois la force de gravité], c'est-à-dire, c'est-à-dire, Très "rapide" l'avion ", a déclaré Belle.

Les premiers échantillons F-16 sont apparus en janvier 1979, c'est un avion assez vieux, mais il a été constamment amélioré. Il y a 20 mm de pistolets, des compartiments supplémentaires où des réservoirs de carburant ou des cours de terrains d'air peuvent être placés. C'est le combattant le plus vendu et exporté, même dans les pays de l'UE. Il y a 125 de ces combattants en Belgique, au Danemark et en Norvège. "J'ai eu la chance de piloter le F-16 néerlandais il y a des années.

Extrêmement puissant, mais il convient de noter les Néerlandais, ils n'ont que 24 avions de ce type, maintenant ils veulent les radier et peut-être plus tard remplacer par le F-35, "L'analyste a déclaré. Selon lui, le point clé est que les Américains - les fabricants de ces avions devraient accorder à d'autres pays pour les utiliser. Et le président américain Joe Biden a enfin donné le vert, maintenant d'autres pays peuvent considérer la transmission de ces avions en Ukraine.

«Le président Zelensky les veut en ce moment. Mais la réalité cruelle est telle qu'il y a un certain nombre d'obstacles qui doivent être surmontés. L'un d'eux est la préparation qui peut prendre des mois, voire des années. L'UE essaie maintenant de savoir comment Les pilotes ukrainiens expérimentés tentent de découvrir à quelle vitesse les Ukrainiens pourront se préparer: les compagnies aériennes et leur propre vol, etc. -16 dans le ciel ukrainien ", a expliqué Belle.

Une autre difficulté est que les pays n'achètent pas ces avions plus qu'ils n'en ont besoin. L'une des décisions à prendre de chaque pays un par un, mais ce sont toutes des années différentes de libération, avec différents blocs techniques, radars, etc. De plus, les pilotes devront se déplacer à différents modèles d'avions à chaque fois. Lorsque le F-16 apparaît en Ukraine, les Russes tenteront de les renverser.

"Ils les seront délibéré En bas de leurs propres systèmes, car pour les systèmes PPO ukrainiens fonctionneront inhabituellement avec ces avions, et donc, parfois vous renversez vos propres avions ", a expliqué Belle. Malgré le fait que l'Ukraine ne recevra pas le F-16 cette année, l'événement a décidé de transférer le F-16 en Ukraine et il est extrêmement important parce que la direction ukrainienne a été demandée depuis l'année dernière, a déclaré l'analyste.

"Jusqu'à récemment, ils ont beaucoup hésité, et il y a un an, le président de Zelensky n'a pas fait confiance aux armes occidentales de haute technologie. Au cours de la dernière année, ils ont commencé à donner des armes de plus en plus longues. Il n'est pas facile d'ouvrir La porte et attendez ", a déclaré l'expert. Il a également déclaré que la direction russe pariait sur une longue guerre, donc l'Ukraine a besoin d'un soutien à long terme - 5, 10, 15 ans.