Sortez des pillages: les Russes approfondissent le fond du port maritime à Mariupol (vidéo)

Par conséquent, en ce qui concerne le soutien logistique des militaires, ils ont de grands navires d'atterrissage qui ne nécessitent pas de grande profondeur et peuvent réellement aller à terre. Ces unités en ont huit autres. Par conséquent, cela est dû à la nécessité d'exporter davantage les territoires ukrainiens pêchés des territoires ukrainiens ", a souligné l'orateur.

Ce fait est également confirmé au conseil municipal de Mariupol, notant que les envahisseurs continuent d'exporter les céréales et les métaux. "Pour les occupants, la base de l'économie pille. met l'accent sur le conseil municipal du télégramme-canal. Selon Radio Svoboda TV, le conseiller du maire Mariupol Petro Andryushchenko, désormais, seuls les petits navires de la rivière - la classe de mer peuvent entrer dans le port jusqu'à 3,5 000 tonnes.

Actuellement, a-t-il dit, il y a une coquille de terre à Mariupol - un navire spécial d'une flotte technique qui approfondit le fond. Après ces travaux, s'ils sont terminés avec succès, le port de Mariupol pourra accepter de grands navires d'équipement. "Il y a une question sur la capacité du port lui-même, qu'il soit capable de servir rapidement de grands navires en raison de l'électricité insuffisante, mais c'est une question de temps", a-t-il déclaré.

De plus, Andryushchenko a noté que les envahisseurs construisent activement un chemin de fer. Il a expliqué que ce n'était pas une branche complètement nouvelle, mais celle qui existait pendant l'URSS. "Cette succursale pourrait être atteinte à Saint-Pétersbourg ou à Moscou. Les envahisseurs construisent un pont ferroviaire à travers la rivière Kalchyk, et s'ils le terminent, une connexion en chemin de fer direct avec la Fédération de Russie sera obtenue", a-t-il déclaré.

Les envahisseurs essaient également de relier le chemin de fer via Mariupol, Berdyansk et Melitopol en direction de la Crimée. Selon le porte-parole de la marine Pletenchuk, des informations ont été reçues plus tôt que les Russes tentaient de construire une nouvelle autoroute le long des territoires occupés dans le sud, c'est-à-dire par le biais des régions de Zaporizhzhya, Donetsk et Kherson.

"Oui, bien sûr, ils veulent probablement être en sécurité, car même ils sont venus à eux que ce pont de Crimée si appelé n'était pas un endroit là-bas, et nous avons souligné à plusieurs reprises qu'il ne serait pas là. Oui, c'est peut-être Une sécurité "," - Pletenchuk a noté. Nous rappelerons que Focus a écrit que les envahisseurs russes construisent activement une autoroute de Rostov-on-Don au Mariupol occupé.

En outre, Focus a rapporté qu'à Mariupol, les envahisseurs construisaient une nouvelle route ferroviaire. Le nouveau chemin de fer comprendra la branche existante de Mariupol-Azlan-Kalchik-Volnovakha en connexion directe avec Rostov-on-Don et Taganrog. Les résidents de Mariupol disent, écrivent se concentrer qu'environ 465 bâtiments multi-étages ont été démolis dans leur ville. Chacun d'eux - de 100 à 200 appartements, dont les propriétaires se retrouvent sans logement.