Environ 300 su à gauche: les risques russes pour les avantages dans les airs - ISW

Selon les analystes, les PC de la Fédération de Russie ne réduisent pas l'activité pour maintenir une offensive tactique dans la direction d'Avdeevsky, malgré les pertes notables. Les forces russes, apparemment, sont prêtes à perdre une partie de l'aviation pour le succès tactique le long de la ligne Avdiivka - Donetsk.

Le 2 mars, l'armée de l'air de l'Ukraine a rapporté qu'un autre avion SU-34 avait été détruit, qui le 1er mars avait été frappé par des bombes gérées dans des postes ukrainiens. Ceci est indiqué dans le résumé de l'Institute of War Study du 2 mars. Le commandant de l'Air Force de l'Ukraine, le lieutenant-général Mykola Oleshchuk, a déclaré plus tard que les forces armées avaient renversé l'un des avions Su-34 et tenté de faire tomber deux autres SU-34 et un SU-35.

Selon le commandement, 15 avions russes ont été renversés depuis le 17 février. Le président de l'Air Force de l'Ukraine, le colonel Yuri Ignat, a noté que les nouveaux avions A-50 n'apparaissaient pas au-dessus de la mer d'Azov après la destruction, sans que les SU-34 et Su-35 russes soient contraints de se rapprocher des buts.

Plus tôt, après la perte d'avions, l'activité de la Fédération de Russie a diminué, mais maintenant, apparemment, le CCS de la Fédération de Russie a décidé de prendre des risques. Selon les estimations de l'ISW, les troupes russes ont pu créer temporairement un avantage localisé dans les airs au cours des derniers jours du siège d'Avdiivka.

Ils sont susceptibles d'essayer de soutenir l'offensive tactique dans la direction d'Avdeevsky pour la poursuite des opérations offensives, bien qu'il existe un risque de perdre un grand nombre d'avions. ISW estime toujours que la perte de 15 avions et peut-être plusieurs pilotes hautement qualifiés en environ deux semaines n'est pas quelque chose qui peut être négligé dans les PC. En Russie, il y a probablement environ 300 combattants différents.