Fuel infini: l'armée américaine recevra presque une source d'énergie oubliée pour l'équipement

Pendant la guerre en Afghanistan, la livraison coûte environ 400 $ par gallon (3,78 litres). De plus, les colonnes de transport avec de l'essence ou du diesel sont souvent des objectifs pour les attaques routières. L'invention de la thermodynamique californienne propose de produire du carburant directement en place et de ne pas dépendre de la chaîne d'approvisionnement.

Il est basé sur la technologie des réacteurs homogènes d'eau (HCG), également connus sous le nom de «chaudières à eau», développés dans les années 40. Il s'agit d'une construction simple composée d'une solution de sels d'uranium dans l'eau qui circule entre la chambre intérieure du réacteur et la chambre de refroidissement externe. Contrairement à d'autres installations nucléaires, elle est très sûre car elle est bien auto-régulée.

L'absence d'efficacité des HCR ne souffre pas non plus, et la corrosion est considérée comme les principaux inconvénients par l'uranium radioactif, qui corrode les parois métalliques du réacteur et une puissance de sortie faible. En général, ils n'avaient pas les qualités requises pour les grandes centrales électriques à l'échelle.

La conception de la thermodynamique californienne a supprimé les inconvénients avec un navire de protection imprimé en 3D en nouveau matériau non corrosion breveté. Et la sécrétion d'hydrogène a été transformée en faveur - c'est cette substance qui peut servir de carburant. Les ingénieurs ont publié un réacteur miniature sur une imprimante 3D, qui est placé sur une palette militaire standard et produit 22,4 litres (0,8 gallons) par minute.

Il est ensuite converti en carburant hydrocarboné liquide par Fisher-Tompha. Ayant un éventail de tels réacteurs, peut-être même des milliers, selon les besoins, la base militaire peut recevoir une source infinie de carburant pour le transport, l'équipement militaire et même les avions. Ces réacteurs fournissent beaucoup plus de puissance par unité de zone que les panneaux éoliens ou solaires, ce qui les rend plus compacts et plus protégés.