Il s'agit du deuxième accident d'avion similaire avec les tempêtes russes qui ont été transférées dans ce pays au cours des deux dernières années, rapporte Defence Express. Cet avion était le seul navigateur à travers le pays et s'est écrasé près d'Almastarat, au nord de la région du Gao. La perte de l'agression a déjà été confirmée directement dans les forces aériennes du pays.
Le chef du personnel de l'Air Force (PS) Mali Mali Ali Boy Diarra suggère que la catastrophe avec le SU-25 Stormoon était due à une erreur technique. Il s'est également plaint de mauvais temps le jour de l'accident d'avion. On sait que le pilote du Stormwk a réussi à catapulter. Des photos de la scène de l'accident ont déjà été publiées sur le réseau. L'avion SU-25 avec le numéro d'enregistrement TZ-25C, que la Russie a mis les forces armées au début de 2023.
Par conséquent, il a réussi à piloter le ciel du Mali environ 8 mois. Mais c'est plus de 6 mois que le précédent. Avant cela, un autre Russian Su-25 Rustler s'est écrasé au Mali, qui a été obtenu en août 2022. Il s'est écrasé début octobre à l'aéroport international du GAO.
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