Les Russes ont d'abord montré un nouveau drone qui est incapable de voler: de quoi il faut

Les développeurs ont supprimé le processus de direction du drone sur une piste enneigée, et pendant ces tests, ils ont vérifié et mis en place des systèmes de gestion. Après cela, Trump a conduit plusieurs fois le long de l'aérodrome sans séparation de la surface. On ne sait donc pas si une nouvelle voiture russe vole ou roulera simplement un châssis à trois roues. Selon les créateurs, les supports arrière doivent être enlevés pendant le décollage.

À l'extérieur, Trump ressemble à un avion conventionnel avec une aile droite très étirée et un plumage de queue en forme de V à deux grains. À l'avant, il y a un moteur à vis, et au centre du fuselage se développe sensiblement - c'est là que le compartiment de cargaison est de 2650 litres. Deux portes sont équipées des deux côtés, qui sont ouvertes ou complètement retirées pour le chargement ou le déchargement de grandes charges.

La source a rapporté aux médias que dans le cadre des tests au sol, Trump avait déjà effectué des dizaines de directions et élaboré la direction. Bientôt, l'UAV prévoit d'installer un autre moteur avec une grande vis à trois couches et un châssis amélioré, après quoi il commencera les vols de test. Selon le plan des Russes, le drone tentera de gravir le ciel en avril pour la première fois.

Les développeurs voulaient lancer Trump plus tôt, mais il n'y avait pas assez de spécialistes pour cette équipe. "Ria Novosti" en référence à des sources dans le complexe de défense-industriel de la Fédération de Russie écrit que Trump peut soulever une charge allant jusqu'à 250 kg et laisser tomber de grands objets de l'air lors d'un parachute. La plage de vol indiquée est de 600 km, vitesse de croisière - 195 km / h, hauteur maximale - 3 km.

Au lieu de la cargaison à l'intérieur de l'appareil peut être placé radar, optique, cartographique et autres équipements, ainsi qu'un système de décharge de munitions. Les avantages de l'UAV sont appelés un châssis pneumatique amélioré qui vous permet de voler ou de vous asseoir sur des plates-formes courtes et mal préparées. La structure modulaire vous permettrait de réparer l'appareil plus rapidement, en modifiant l'aile, le moteur et le châssis sur le terrain.