Le carburant s'est terminé sur la station-service: comme décision d'interdire les exportations de carburant de la Fédération de Russie affectera les prix en Ukraine et dans le monde

Le gouvernement de la Fédération de Russie a interdit l'élimination de l'essence et du diesel à l'étranger. Cette décision a été prise dans le cadre du déficit de carburant sur son marché intérieur. Ainsi, la Russie perd ses revenus et, en même temps, la capacité financière de la guerre contre l'Ukraine. Dans le même temps, il y a un risque que nous devions payer plus.

Le gouvernement de la Fédération de Russie, dans le contexte de la crise du carburant en cours dans le pays, a introduit une restriction temporaire sur l'exportation de l'essence et du diesel. Les agriculteurs du territoire de Stavropol, de Krasnodar, de la région de Kirov, d'Orenburg, des républiques du Caucase du Nord ne peuvent pas récolter en raison de pénuries de carburant. Dans le même temps, les habitants se plaignent de l'augmentation du prix des produits pétroliers.

Ainsi, depuis le début de l'année au 18 septembre, les prix de l'essence ont augmenté de 9,4% avec l'inflation totale au cours de cette période de 4,03%. La raison du manque de carburant dans le pays, qui est le plus grand fournisseur de pétrole au monde, est les sanctions, à savoir le refus de l'Europe d'acheter du pétrole russe "lourd", explique le groupe Primea Dmitry Leushkin. "Ils n'ont pas assez de carburant, car leur logistique s'est étouffée", explique-t-il.

"Tout leur huile" lourde "a rempli tous les réservoirs, afin qu'ils ne puissent pas produire physiquement de carburant même pour leur marché. Le Bélarus travaille pour la Russie pour améliorer leur situation en quelque sorte leur situation ". Selon le gouvernement de la Fédération de Russie, la décision d'interdire les exportations d'essence et de diesel est prise "pour stabiliser les prix du carburant sur le marché intérieur.

Les restrictions temporaires aideront à saturer le marché du carburant, ce qui réduira à son tour les prix des consommateurs". Ce n'est pas la première tentative du gouvernement de limiter la crise du carburant. Plus tôt, pour stabiliser la situation, le gouvernement a augmenté les normes d'approvisionnement en carburant à l'échange et organisé la surveillance quotidienne de l'achat de carburant pour les besoins des producteurs agricoles avec un ajustement rapide des volumes.

Après l'interdiction d'exporter, le coût des litres de la Fédération de Russie a commencé à diminuer. Ainsi, selon Roszma, le prix de l'essence et du carburant diesel dans la partie européenne de la Russie a chuté de plus de 10%. "Les prix sur le marché intérieur sont déjà enroulés. Attendus, car les volumes d'exportation importants (les exportations sont la moitié de leur production) sont allés sur le marché intérieur. Le volume sur le marché intérieur a doublé.

Par conséquent, le prix a commencé à baisser, cette est ce qu'ils espéraient, "- le directeur du" A-95 Consulting Group ", Sergey Kuyun, commente Focus. Cependant, en revanche, la Russie continue de perdre ses "dollars pétroliers". "Ourals ne peut pas aller en Europe à cause de sanctions, mais d'aller nulle part. Ses navires sont envoyés au Brésil pour vendre et libérer des chars pour 5 cents", explique Leushkin. Les prix du carburant à la station-service de la Russie ont baissé.

Cependant, la Fédération de Russie perdra même des revenus et après l'interdiction de l'exportation des pertes de carburant augmentera. "La Russie n'acceptera pas d'argent dans le Trésor. Novorossiysk est allé tous les jours sur le pétrolier 20 à 30 mille mille montants! Depuis que les premières sanctions sont introduites, "---- explique Leushkin. La réduction du carburant russe ne passera pas inaperçue pour le marché mondial. "Les Russes sont les plus grands exportateurs de la mer.

La disparition de ce volume peut entraîner une augmentation significative du prix et du manque de produit. Un si grand joueur tombe. En conséquence, il commencera à croître. La citation se développera sans ambiguïté . Ce n'est pas bon pour le monde ", explique Sergei Kuyun. Ainsi, l'Ukraine risque également d'augmenter le coût de l'achat de carburant.

"Nous pouvons être blessés car si le prix augmente dans le monde, nous devrons acheter plus cher que le reste des États européens", a déclaré l'expert, ajoutant que cela ne prendra guère de temps, car la situation appuyera sur sur le rouble. Après un mois, la Fédération de Russie peut restaurer les exportations de carburant.

Avant cela, cela fera pression sur le rouble à son avis, avec un maximum d'un mois de la Fédération de Russie résoudra son problème et reviendra à l'exportation. Nous rappelerons que les experts prédisent la préservation de la tendance de la hausse des prix dans les stations-service ukrainiennes au moins d'ici la fin de l'année. Cela est dû au fait que le prix du pétrole augmente sur les marchés mondiaux.