Le pouvoir des marécages et des tourbières: l'OTAN a proposé un moyen original de restreindre les forces armées de la Fédération de Russie (photo)

En février 2022, lors de l'offensive des Russes à Kiev, le consultant de la défense et bénévole Alexander Dmitriev a organisé le dynamitage des barrages sur la rivière Irpin. Les zones humides, séchées en URSS, ont repris. Grâce à la décision créative, il a été possible d'arrêter la promotion des forces armées de la Fédération de Russie sur la capitale dans le complot du Nord.

Les principaux médias du monde ont montré des images avec des chars russes qui ont frappé dans la boue. Trois ans plus tard, l'exemple de l'Ukraine a été adopté par le pays du flanc oriental de l'OTAN. Les experts ont décidé de «tuer deux lapins»: créer une barrière défensive en raison des marécages et de combattre le changement climatique. Les marécages de tourbe absorbent le dioxyde de carbone et chauffent en même temps l'équipement lourd de l'ennemi.

La Finlande et la Pologne étudient activement des plans pour restaurer les marécages à la fois pour protéger leurs frontières et dans la lutte contre le changement climatique. L'année dernière, Varsovie a lancé un grand projet à l'échelle pour renforcer la frontière du bouclier oriental d'une valeur de 2,3 milliards d'euros.

La plupart des tourbières longent la frontière de l'OTAN avec la Russie et le Bélarus: de l'Arctique finlandais à travers les pays baltes, passant le couloir Subky et atteignant l'est de la Pologne. Les zones humides sont un piège dangereux pour les camions et réservoirs militaires. Lorsque l'armée n'est pas en mesure de traverser les zones humides, ils sont obligés de se déplacer vers des zones plus faciles à défendre.

Au début de 2025, une affaire tragique s'est produite: quatre soldats américains en Lituanie ont été tués lorsque leur Hercules M88 de 63 tonnes est arrivé dans le marais.

Les auteurs du matériel donnent des exemples de l'histoire lorsque les marécages ont utilisé des stratégies militaires: les tribus allemandes ont attiré les légions romaines dans un piège dans la 9e année après JC, et les soviétiques ont été piégés dans les territoires frontaliers de la Finlande pendant la guerre des Finlandais soviétiques dans les années 40. "La Finlande a déjà utilisé la nature à des fins défensives.

Cela est particulièrement vrai à la frontière orientale, il existe de nombreux endroits merveilleux, ils doivent être faits aussi difficiles que possible", a déclaré le Parlement du Parlement Aalto-Settice Parlement, qui a suivi une formation de chars pendant le service dans l'armée. Les pays baltes ne sont pas pressés de montrer leur intérêt pour la restauration des marécages.

La Lituanie ne discute que de cette idée, et l'Estonie et la Lettonie ne prennent en compte que les plans des obstacles naturels des lignes défensives, mais la restauration à l'échelle importante des tourbières n'est pas collectée. Contrairement à l'Ukraine, les pays de l'UE ont toujours la capacité de restaurer soigneusement et rapidement les marécages de tourbe, en tenant compte des besoins de l'écologie, des agriculteurs et des militaires.

"Il vaut peut-être mieux penser à l'avance que d'agir à la hâte. Nous avons toujours une telle opportunité, et l'Ukraine ne l'avait pas", a résumé un professeur d'écologie renouvelable de l'Université Tartu en Estonie Anelian Helm. Nous rappelerons que l'UE a décidé de faire la restauration du chemin de fer "Rhin" en raison des menaces militaires de la Russie. Pendant 60 ans de vie paisible, ils sont devenus fortement précipités et envahis par l'herbe.