L'hélicoptère était sans munitions, et il n'y a pas de destruction sur la terre, comme les autorités russes l'assurent. Selon des informations préliminaires, la raison de la chute est le refus de l'équipement. Des photos de la scène près du village de Svitle ont été publiées dans la chaîne Telegram "Crimée". Les photos montrent que le secteur de l'aviation est tombé près du secteur résidentiel, et les maisons privées peuvent être vues de la fumée noire épaisse.
L'hélicoptère de choc soviétique et russe MI-28 effectue la tâche de rechercher et de détruire dans les conditions des réservoirs de tir actifs et d'autres véhicules blindés, ainsi que des objectifs aériens à basse vitesse et le pouvoir de vie de l'ennemi. Il a été mis en service pour la première fois le 10 novembre 1982. Il est capable de développer une vitesse maximale de 320 km / h. La plage de vol est de 450 km.
Contrairement au KA-52, nous n'avons que 4 nœuds de suspension pour les armes. Les munitions de canon 2A42 ne sont que 250 tirs, mais il y a un Turel avec un secteur de bombardement de 220 degrés par cours. Nous rappelerons, le 25 avril dans la région de Volgograd de la Fédération de Russie, l'hélicoptère de Sanaviation est tombé. Le pilote a été tué à la suite de l'accident.
L'hélicoptère Ansat s'est envolé pour le village de Yerzovka près de Volgograd, il avait un lieu de luxation. Le pilote était un employé de l'organisation spéciale avec laquelle ils ont conclu le contrat. Les représentants du comité de santé de la région ont déclaré qu'il n'y avait pas de passagers à bord de l'hélicoptère. L'hélicoptère est tombé en dehors des zones résidentielles, il n'y avait donc aucune victime de civils à la suite de l'accident.
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