By Victor Duda
En parallèle, le processus de certification des tests de l'aviation civile fédérale (FAA). L'US Air Force prévoit d'acheter jusqu'à 80 hélicoptères de loup gris pour remplacer UH-1n Huey. Les hélicoptères seront utilisés pour patrouiller des missiles et des décharges nucléaires, ainsi que pour transporter des dirigeants militaires plus élevés. L'armée a ordonné la première petite série de 13 hélicoptères.
Gray Wolf est une version paramilée de l'hélicoptère commercial AW139 Leonardo. Les difficultés d'intégration des systèmes militaires avec la conception d'hélicoptères commerciaux et les retards dans le processus de certification FAA ont ralenti la mise en œuvre du programme MH-139. "Nous nous efforçons de promouvoir ce programme et avons atteint une autre étape importante avec le premier avion en série.
Cette réalisation nous ouvre la voie à l'achèvement des essais exceptionnels et à l'approche d'un hélicoptère extrêmement important pour les avions américains", a déclaré Azim Khan, directeur de la Programme Boeing MH-139. L'avantage du loup gris sur Huey est le vol, la vitesse et la charge. Selon Boeing, la nouvelle plate-forme pilotera 50% plus rapidement, 50% de distance plus élevée et 5000 livres supérieures.
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