L'imperfection de l'intelligence de la Russie peut conduire à l'éblouissant des forces armées de la Fédération de Russie - un observateur militaire

Maintenant, Moscou n'a pas suffisamment d'outils d'intelligence de l'aviation pour fournir un soutien à leurs troupes dans 24/7, et la création de nouveaux échantillons est un problème technique et technologique insupportable, explique Alexander Kovalenko.

L'autre jour, les renseignements britanniques ont rapporté que la Fédération de Russie avait été forcée de considérer les avions de reconnaissance de l'altitude soviétique M-55 "Géophysique" pour renforcer sa composante de renseignement de l'aviation. Les occupants sont allés à une telle étape parce que le potentiel de leur intelligence est limité, ce qui peut conduire à l'éblouissant et étourdir l'ensemble du groupement des troupes d'occupation russes.

Cette opinion a été exprimée par un observateur militaire, analyste du groupe "Resistance de l'information" Alexander Kovalenko. "À l'époque soviétique, les avions M-55" Geophysics "pourraient être utilisés pour une indication supplémentaire de" OKA "en vente libre, avec une distance de la cible allant jusqu'à 400 km. Maintenant, l'avion est installé un conteneur de 200 à 300 km," Kovalenko a déclaré.

Il a noté que la «géophysique» du M-55, bien que dans l'espace aérien de la Russie, ne sera pas en mesure d'explorer efficacement profondément dans le territoire de l'Ukraine et dans l'espace aérien des territoires temporairement occupés, sera forcé d'être basé sur l'un des territoires temporairement occupés les aérodromes locaux par OMC.

"Tout cela témoigne de l'imperfection de la composante du renseignement russe qu'ils essaient de résoudre, en utilisant des fonds moralement et techniquement dépassés", a déclaré l'expert militaire. Oleksandr Kovalenko a également souligné que les avions A-50 RF A-50 sont actuellement intégrés avec les systèmes de défense aérienne Triumph C-400 pour améliorer l'efficacité des complexes de missiles anti-aériens dans la lutte contre les combattants F16.

"Il s'avère que sans le soutien de l'A-50, le triomphe C-400 aux distances maximales énoncées dans ses caractéristiques n'est pas efficace. Hi Chine, la Turquie et l'Inde avec l'acquisition d'un ferraille très coûteux et très défectueux", " L'expert dit. En Russie, dit-il, il y a 9 avions DLO A-50, dont l'un est toujours en cours de réparation après avoir été attaqué par des drones au Bélarus.

Il existe également des informations sur quelques autres A-50 en raison de la réparation et de la modernisation. "Le nombre exact d'avions combatables A-50 est difficile aujourd'hui, mais ils sont exactement moins de 9 ans et cela oblige les Russes à faire ressortir la conservation de l'aviation de reconnaissance", explique Kovalenko. Il a noté qu'ils étaient impliqués pour le renseignement en Crimée.

Pendant les tâches, ils sont dans l'espace aérien de la région de Rostov, temporairement occupés par les régions de Lugansk, Zaporizhzhya et au-dessus de la mer d'Azov.

Selon Oleksandr Kovalenko, la Russie n'a plus d'outils suffisants de renseignement de l'aviation pour fournir un soutien à leurs troupes en mode 24/7, et la création de nouveaux échantillons d'aviation est un problème technique et technologique insupportable, ce qui oblige les Russes à renforcer ce composant avec la réconciliation.

"Tout va au point qu'à un moment donné, l'Ukraine peut avoir une chance de aveugler et d'étourdir complètement le regroupement russe des troupes d'occupation. Il y a des conditions pour cela, et ils les créent en quelque sorte le moteur de leur aviation. Il convient de rappeler que les renseignements militaires de l'Ukraine ont effectué des cybersépètes sur la "rosaviation" et ont trouvé des problèmes majeurs dans ce domaine par des sanctions.