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Les poteaux parlent de plus en plus de fatigue de l'Ukraine. Rappelant cela, l'é...

Revenu record dans la guerre: combien la Pologne gagne à l'essence pour l'Ukraine

Les poteaux parlent de plus en plus de fatigue de l'Ukraine. Rappelant cela, l'économiste Sergei Kuyun invite nos partenaires à calculer quel énorme argent ils ont gagné depuis le début de la guerre uniquement en transit de carburant à travers leur territoire. Celui qui s'est rendu en Pologne à travers Helm a probablement vu la composition de la gaieté des voies ferrées de chars de marque UPG.

Mais pour moi personnellement, cette image n'est pas intéressante pour mon esthétique, c'est une illustration très démonstrative et un rappel des changements sur le marché du carburant et sa logistique au cours des deux dernières années. La direction polonaise de l'importation de produits pétroliers de 0% en 2021 est passée à 36% en 2023. En nombre absolu, il représente 2,1 millions de tonnes d'essence, de diesel et de gaz liquéfié.

Seulement 20% de ce volume est le carburant de la production polonaise. Le reste - transit des ports polonais, Allemagne, Lituanie avec la Lettonie. 70% du volume a été reçu par Rail, le reste - par route. Ainsi, l'Ukraine a donné un élan au chargement des raffineries polonaises, des ports, des chemins de fer, des routes. Un grand ensemble de commandes aux commerçants polonais qui ont signalé le dossier historique des bénéfices ont été formés.

Ce dernier peut également être interprété comme des taxes record dans le budget polonais. Combien est-ce en argent? Selon mes calculs, si vous prenez les tarifs moyens de transbordement dans les ports, le rail, le transbordement à la frontière d'un coût étroit à une voie large et à la route, nous obtiendrons environ 330 millions de dollars pour 2022-2023. Je ne nie pas que le montant est en fait plus élevé car les prix du carburant en 2022 étaient fantastiques.

Encore une fois, ce n'est pas un chiffre d'affaires (il est mesuré par des milliards d'euros), il s'agit des bénéfices des sociétés nationales et privées de Pologne. Et ce n'est qu'une seule industrie. Par conséquent, il est étrange d'entendre parler de la fatigue de l'Ukraine, en particulier des Polonais.

La guerre a donné une puissante incitation à l'économie polonaise comme grâce à la demande de biens et de services, au détriment du travail de millions d'Ukrainiens en Pologne, grâce à l'accès à un énorme marché, où les biens polonais ont pris la priorité dans l'ordre de russe et de belarusse . Je pense que je ne me trompe pas beaucoup si je dis que notre partenaire stratégique se développe le plus rapidement en Europe.