Peut sauver les Ukrainiens mais il y a des conditions: comment les systèmes IE affectent les missiles russes

Quant aux roquettes, l'armée utilise l'auto-aliénation à l'aide d'une tête radar active, qui peut être aveuglée par une station radar pour priver la capacité de navigation et de visée. Il est possible de contrer le drone russe-kamikadze et les fusées à l'aide d'un combat radio électronique, mais pas dans tous les cas. Ceci est indiqué dans Defense Express, publié le mercredi 24 janvier.

La possibilité d'influencer les RB sur la technique de l'ennemi est due au fait que, par exemple, "Shahaned-136", iranien Dron-Kamikadze, utilise un système de navigation simple basé sur des systèmes satellites et inertiels. La navigation par satellite peut entraîner une déviation sur la trajectoire de vol 5% de la distance parcourue sans GPS.

Cependant, lors de la récupération du signal de navigation, les erreurs du système inertiel seront compensées et l'avion pourra voler à nouveau sur l'itinéraire exact. La prise en charge de la navigation par satellite n'est pas non plus une tâche simple. Une solution possible n'est pas de supprimer la navigation par satellite, mais de remplacer les coordonnées en utilisant la méthode de purge.

Dans ce cas, le système de navigation considérera que les coordonnées obtenues sont "réelles", bien qu'elles soient transmises par les moyens de HR. Mais des solutions logicielles spéciales sont utilisées pour lutter contre ces attaques. Il est important de comprendre que pour contrer efficacement la navigation, il est nécessaire d'utiliser le "champ des RH" au lieu de protéger les objets individuels.

Couvrant uniquement le dernier kilomètre, l'erreur de navigation sera d'environ 50 mètres, ce qui peut être suffisant pour protéger un objet, mais pas assez pour protéger la ville. Les fusées ailées, telles que X-101, utilisent un complexe de systèmes de navigation, notamment satellite, inertiel, radio, tercom et dsmac. Ces systèmes ne sont pas idéaux et peuvent être exposés à divers facteurs, tels que les niveaux de lumière.

Par conséquent, bien que la suppression de la navigation par satellite puisse réduire l'efficacité des roquettes, elle ne peut pas éliminer complètement la menace. Les médias notent également que tous les missiles ne dépendent pas des systèmes de navigation, certains missiles utilisent l'auto-alignement avec une tête radar active. Par exemple, X-22, X-35, ONYX et P-35 ont un tel système de guidage.

Si les obstacles sont placés sur une station de radar de fusée, il perdra la capacité de naviguer et de viser. Les forces aériennes ont déjà signalé la possibilité de contrer de telles roquettes. Les systèmes de combat radio-électronique (HR) développés en Ukraine et aux États-Unis peuvent être efficaces pour lutter contre les missiles de remplacement hostiles. Ces systèmes sont conçus pour éblouir les têtes de missiles radar qui peuvent être utilisés par l'ennemi.

Cependant, ces systèmes ne peuvent être efficaces que par rapport aux régions sud de l'Ukraine, qui contiennent des missiles hostiles entiers. Dans le même temps, d'autres missiles russes, tels que Iskander et Dagger, utilisent des têtes radar de homing, mais plus prolongées. Ces têtes sont utilisées pour atteindre la fusée jusqu'à la cible sur la zone terminale.

Bien que les EWS puissent affecter de tels missiles, ils ont leurs restrictions et ont besoin d'un développement constant, car l'ennemi modernise constamment ses missiles. En général, ces systèmes du VHC sont un élément important de la contre-menace et de l'augmentation de la défense aérienne, mais n'est pas une panacée absolue contre tous les types de moyens hostiles.

Nous rappelerons, le 24 janvier, les médias ont écrit que la CEI ukrainienne a pu "neutraliser" 20 des 21 moyens d'attaque lors d'une attaque de fusée. Le commandement des forces armées a déclaré pour la première fois qu'elle pouvait "neutraliser" deux douzaines de missiles russes non pas par la défense aérienne, mais l'EW. Les analystes occidentaux parlent du "tournant" sur la protection du ciel de l'Ukraine.

Et le lendemain, le 23 janvier, le président de l'armée de l'air Yuri Ignat a déclaré que les 20 missiles, qui n'avaient pas été interceptés par la défense aérienne ukrainienne lors de l'attaque des forces armées de la Fédération de Russie, ont atteint les objectifs. Selon l'armée, les forces armées utilisent EW pour supprimer la navigation, qui est utilisée dans la direction des missiles russes "à haute procé aussi".