Selon le président russe, une telle «décision historique» a été prise devant les autorités actuelles de la Fédération de Russie. En particulier, la première décision de construire un pont à travers le détroit de Kerch a semblé être prise par Tsar Nicholas II, et la deuxième décision était Joseph Staline. Poutine a souligné que les autorités actuelles ne mettaient en œuvre que ces décisions, mais soient faites avec des "paillettes".
"Ils l'ont fait avec les paillettes ordinaires inhérentes à vous", a déclaré Poutine sur la construction du pont de Crimée Poutine presque immédiatement après l'occupation de la Crimée en 2014. Le pont se compose de deux parties - route et rail. En fait, les occupants ont été ouverts pour les voyages en 2018. Le chemin de fer est passé en 2019. En 2018, les médias ont écrit que le pont de Crimée est devenu l'un des plus chers au monde.
Sa construction a coûté environ 4 milliards de dollars. Aux États-Unis, le pont a en particulier répondu négativement. Lorsque les journalistes ont écrit, le Département d'État américain a appelé la Russie une tentative de consolider l'occupation illégale de la péninsule. De plus, en juillet de cette année, Volodymyr Zelenskyy a noté que le pont de Crimée n'était pas légalement construit et qu'il devrait être détruit.
Selon le président, il s'agit d'un "objet hostile" pour l'Ukraine. Les explosions sur le pont de Crimée ont été signalées deux fois - en octobre 2022 et en juillet de cette année. Ainsi, le 8 octobre, les réservoirs de chemin de fer avec carburant ont éclaté sur le pont. En conséquence, deux travées routières ont été endommagées. Ensuite, le service de sécurité de l'Ukraine n'a pas confirmé directement leur implication dans l'explosion.
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