Les services spéciaux de la Fédération de Russie peuvent être impliqués dans le blocage des frontières de l'Ukraine - Investigation (Photo)

Selon les journalistes, la situation avec les transporteurs de marchandises aux frontières avec la Pologne et la Slovaquie a été créée artificiellement, il est donc difficile de résoudre de manière civilisée. Les transporteurs polonais qui ont organisé des blocs frontaliers frontaliers peuvent interagir avec les services spéciaux russes. Ceci est écrit le 22 novembre dans son enquête de Guildhall informant.

Selon l'agence, il a été constaté que les transporteurs qui ont organisé des parts sur les frontières polonais-ukrainien et slovaque-ukrainien sont liées à des personnes qui ont des relations avec la Fédération de Russie. Ainsi, selon les journalistes, l'organisateur officiel du blocage de la frontière de la Pologne avec l'Ukraine, selon les journalistes, est le citoyen polonais Rafal Mekler, propriétaire de la Rafał Mekler Transport Transport Company.

Il est un représentant de la branche du Parti pro-russe "Confédération de la liberté et de l'indépendance" dans la Voivodeship de Lublin, qui a des liens étroits avec la Russie. En particulier, le chef du parti Janusz Corvin-Mikke, a appelé à reconnaître l'occupation de la Crimée et a visité la péninsule annexée en 2015, où il a rencontré le chef de l'administration de l'occupation russe de la Crimée Sergey Aksenov.

"Confédération de la liberté et de l'indépendance" est également liée à une autre organisation de la droite polonaise - "All-Polish Youth", qui a des liens depuis longtemps avec le mouvement impérial russe, qui, selon l'agence, entre autres, a été engagé dans la Recrutement "LNR".

Selon les journalistes, ce qui se passe à la frontière polonais-ukrainienne, pas le premier épisode de la participation des transporteurs polonais à des campagnes qui ont des signes de mesures actives russes. "Avec le début de l'invasion russe du transport de l'Ukraine Rafał Mekler et un certain nombre d'autres sociétés polonaises, des participants à des manifestations actuelles, notamment Kam-Trans, Jata-Trans, Bor-Tom, Glt Polska, KMS Logistyka et Peans.

Anti -Russian sanctions, "les enquêteurs clarifient. En outre, le 16 novembre, au point de contrôle polonais "Korchova", les organisateurs de l'action avec le co-fondateur lié à la Fédération de Russie "Confédération de la liberté et de l'indépendance" et le chef de la "Confédération de la Couronne polonaise" Grzegozh Brun.

"Avec le début de l'invasion de la Fédération de Russie, Grzegos Brown a été le seul adjoint des Seimas de Pologne, qui a voté contre la résolution avec la condamnation de la Russie, adoptée après la divulgation des événements à Bucha. Poste systématiquement contre le Présence de migrants ukrainiens en Pologne et est l'auteur de Slogan "Stop Pologne", note les journalistes. en faveur de la Russie. "All-Polish Youth".

Cette organisation a également des liens avec le groupe de droite paramilitaire "The Extraordinary Circle", qui coopère avec le groupe néonazi "Rus", qui se bat maintenant dans les rangs de l'armée russe en Ukraine dans le territoire du propriétaire de Peo- Trans est un citoyen de la République du Bélarus Viktor Gordeyuk.

L'analyse de ses pages dans les réseaux sociaux permet d'établir que ce dernier est formé dans l'une des établissements d'enseignement militaire supérieurs du Biélorussie. Les organisateurs de l'action en Slovaquie, Selon les enquêteurs, étaient des représentants de l'ONG "Union des transporteurs automobiles de Slovaquie".

Organisation, la politicienne slovaque Marian Kotleba, en 2014, a écrit une lettre à l'ancien président de l'Ukraine Viktor Yanukovych, où il a comparé la révolution de la dignité avec le terrorisme. " Nous rappelerons, sur les transporteurs polonais-ukrainiens et slovaques-ukrainiens continuent de bloquer les points de contrôle, exigeant le retour du système de délivrance des permis pour que les Ukrainiens travaillent dans l'UE.