Pékin limitera les ventes d'exportation de drones, composants et équipements pour leur production depuis le 1er septembre. Les autorités chinoises ont expliqué la protection de la sécurité de la sécurité nationale et les intérêts dans le contexte de l'escalade des tensions en relations avec les États-Unis par l'accès à la technologie. L'interdiction affectera les véhicules aériens sans pilote civils, qui peuvent être adaptés aux besoins militaires.
Il s'agit notamment de drones de 7 kg avec une durée de vol de plus d'une demi-heure et la capacité de décharger les cargaisons, ainsi que des équipements et des moteurs au sol. La liste complète des restrictions n'est pas donnée, écrit Associated Press. Certaines des interdictions obtiennent des drones de la ligne ou de la matrice Mavic 3 du fabricant de DJI. Ils sont souvent utilisés par les forces armées et les envahisseurs russes sur le devant.
DJI Mavic 3 peut voler plus de 40 minutes, et Matrice 300 RTK soulève une charge utile pesant plus de 9 kg. Les drones ne seront fournis à l'étranger qu'après avoir reçu une licence d'exportation spéciale. Il est connu qu'en avril 2022, DJI Technology Co a déclaré la sortie de la Russie et de l'Ukraine afin que ses drones n'étaient pas utilisés dans les hostilités.
Les législateurs américains ont déclaré que plus de 50% des drones aux États-Unis sont produits par la société chinoise DJI - les technologies utilisent des services de sécurité publique. Et en mars de l'année dernière, DJI a été accusé de fuite de données en Russie sur la position des forces armées. La société a qualifié les arguments "absolument faux", a déclaré Reuters. Pékin a peur que les UAV soient utilisés à des fins militaires.
Selon le bureau du directeur des renseignements nationaux des États-Unis, au printemps 2023, la Chine leur a mis les drones et composants de la Fédération de Russie pour 12 millions de dollars. Et depuis le début de cette année, Moscou a dépensé 100 millions de dollars en drones civils en provenance de Chine. Le co-fondateur du projet Droneua, Valery Yakovenko, a indiqué dans le commentaire de mise au point sur le manque de données que les drones ont été interdits d'exporter.
Par conséquent, pour prédire comment l'interdiction affectera le potentiel militaire de l'Ukraine - tôt et mal. "Jusqu'à présent, il s'agit de caractéristiques techniques et non d'une interdiction, mais d'un contrôle supplémentaire des exportations. Nous avons affaire à des restrictions documentaires sur la suppression des drones de la Chine continentale. Nous avons rencontré cela avant la Grande Guerre. Contrôle exporté, a reçu des permis.
Le processus se poursuit de deux à quatre mois et concerne l'envoi de marchandises ", a-t-il déclaré. Selon Yakovenko, une certaine pénurie de solutions techniques et des hausses partielles des prix des drones attendent le monde. "Entre la Russie et la Chine, il y a des frontières floues. Une grande quantité d'équipement va au-delà du contrôle des douanes.
Comment l'interdiction de la Fédération de Russie ne sera pas exécutée unique Borders dans le nord de la Chine et fermer les dames avec le pays tiers - Biélorussie, les drones peuvent continuer à exporter ", a-t-il résumé. Annoncé par les autorités chinoises L'interdiction de l'exportation de drones civils à partir du 1er septembre peut entraîner une augmentation des prix et une carence en drones dans la Fédération de Russie pendant plusieurs années.
Les participants et les experts du marché russe sont convaincus que les secteurs agraires et géodétiques seront d'abord affectés. "Les conséquences mortelles pour le secteur de la Fédération de Russie de la Fédération de Russie ne provoqueront pas. Les importations parallèles fonctionnaient, fonctionnent et fonctionneront.
Les prix des composants importés et des appareils sur le marché russe" augmenteront quelque peu ", - a déclaré que le journal Le "Kommersant" fondateur "Nikita Danilov's Flai Dron" Aeroth ". La plupart des consommateurs et fabricants russes dépendent des composants chinois. Leur interdiction frappera grandement le marché. " Les drones russes contiennent jusqu'à 90% des composants chinois, c'est une dépendance majeure.
Nous obtiendrons ce qui est sorti dans l'industrie automobile: "Moskvich" chinois avec le swild russe à un double prix ", - a déclaré le fondateur de Runavia Service Andriy Patrakov. Focus a écrit plus tôt sur la démission de l'ancien vice-ministre des Affaires étrangères de Chine et expert en Russie. Rôle dans la formation des relations de Pékin et de Moscou.
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