L'infrastructure n'a pas été rompue par des pirates, et le détournement a été réalisé à l'aide d'une simple station de radio, qui a envoyé des signaux spéciaux au système de capteurs pour un arrêt d'urgence. Selon un expert en cybersécurité polonais, Lukash Oliynyk, les sabots russes, apparemment, ont envoyé des équipes de "radio" simples avec des trains spécifiques, qu'ils ciblent leurs attaques.
On sait que la Pologne est l'un des principaux points de transport pour la livraison des pays de l'OTAN à l'Ukraine pour combattre notre pays avec des envahisseurs russes. Envoyant des signaux spéciaux, les saboteurs alternent avec l'hymne russe, qui a été entendu à Radio Fréquences.
Étant donné que les trains utilisent un système radio qui manque de chiffrement ou d'authentification pour ces commandes d'urgence, explique Oliynyk, quiconque a un équipement radio prêt à l'emploi pour seulement 30 $ peut transférer la commande de train en envoyant une série de trois tons acoustiques à une fréquence de 150,100 MHz et et activer la fonction de l'arrêt d'urgence. "Ce sont des messages de trois tons envoyés en série.
Dès que l'équipement radio reçoit la commande, la locomotive s'arrête", explique Oliynyk. En fait, dit Oliynyk, la possibilité d'envoyer une équipe a été décrite depuis de nombreuses années sur les radios polonaises, les forums ferroviaires et YouTube. "Tout le monde pourrait le faire. Même les adolescents trottent. Les fréquences sont connues. Les tons sont connus. L'équipement est bon marché", note Lukash.
Ses paroles sont confirmées par l'expert ukrainien de cybersécurité Andrey Baranovich. Dans sa chaîne télégramme, il a expliqué comment effectuer une telle diversion et a même montré une station de radio qui pourrait envoyer de tels signaux. "Ce radio-radio-stop: un signal analogique répété de 150 MHz composé de trois bips (1160, 1400 et 1670 Hz) commence le freinage d'urgence. Pas d'authentification.
Radio amateur déverrouillée pour dire," Train, Stand, une ou deux! " », A écrit Andrew, a ajouté: de telles attaques se sont déjà produites plus tôt. La Pologne National Transport Agency a déclaré son intention de moderniser la Pologne d'ici 2025 pour utiliser le GSM radio-radio presque exclusivement cellulaire, qui a un cryptage et une authentification.
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