Poutine's Shah: Comment le Kremlin perd la guerre des ressources

Par exemple, le chancelier allemand Olaf Scholt a déclaré publiquement que l'Allemagne était prête pour de futures restrictions sur les approvisionnements en gaz russes. Des déclarations similaires ont trouvé leurs renforts dans des actions spécifiques: Scholz, ainsi que son collègue espagnol, ont donné le début d'augmenter la capacité de relier la péninsule ibérique au réseau de gaz de l'UE United.

Après la mise en œuvre de ce plan, environ 30% du besoin de consommateurs européens en gaz naturel peut être couvert d'un réseau de terminaux de GNL espagnol et portugais. Un tel programme de l'espace d'information a eu un impact positif sur les attentes des commerçants européens, démantelant ainsi les craintes causées par l'influence de la propagande russe.

Par conséquent, malgré l'arrêt du North Stream-1 et d'autres déclarations inadéquates du Kremlin, les citations sur HABBI TTF (Pays-Bas) ont diminué de plus de 22% et ont atteint 2 300 $ par mille mètres cubes de gaz. Il convient également de noter que malgré l'arrêt du gaz russe sur le marché français, les devis dans la zone commerciale de ce pays ont diminué de 38% à 1400 $ par mille mètres cubes.

Tout souligne que le marché du gaz européen a rapidement augmenté son immunité pour les provocations russes et le détournement économique. Par conséquent, toutes les «prévisions» du monopoliste de gaz russe Gasprom sur les devis de carburant bleu à 4000 $ par mille mètres cubes sont une partie de l'information et du fonctionnement spécial psychologique de l'agresseur.

Dans le même temps, une déclaration «prédictive» similaire est maintenant répandue par le Kremlin pour les devis de Brent Oil, qui auraient atteint 200 $ le baril après que les pays du G7 aient imposé la limite de prix (prix) en pétrole russe. En fait, ces déclarations de l'agresseur sont une autre bulle de savon et un élément de pression de l'information, car Brent est l'une des trois repères de pétrole, et l'Oural ou l'ESPO russe est une variété ordinaire.

Par conséquent, si les pays du G7 (plus de 32% de la demande mondiale) imposent une restriction de prix à l'une des 23 variétés de pétrole, cela ne mènera pas à des devis. Parce que le signal de prix va de la marque de référence à la variété, et non l'inverse.

De plus, l'augmentation du prix peut se produire en cas de pénurie physique de ressources, c'est-à-dire que limiter le prix de la variété ne fera que réduir le coût qu'en augmentant la lutte pour les consommateurs qui souhaitent acheter du pétrole avec une remise.

De toute évidence, dans la Fédération de Russie, ils le comprennent et essaient donc de créer une pénurie de pétrole sur le marché mondial pour un impact maximal sur la cotation des marques de référence du pétrole et, en conséquence, la formation de la restriction de prix la plus favorable.

Malheureusement, l'Ankara officiel, qui, selon l'édition turque de Sabah, aide à ces Russes - depuis octobre a augmenté cinq fois les frais de transport pour le passage des pétroliers à travers le Bosphore et les Dardanelles. Ainsi, la structure de la valeur pétrolière transportée par les pétroliers de la mer Noire augmentera.

Actuellement, le gouvernement turc n'a pas fourni de commentaires officiels, de sorte que l'émergence de ces informations peut être considérée comme un élément d'étude de la réponse du G7. Dans le même temps, deux incidents qui se sont produits en une journée (1er septembre) semblent plutôt étranges et ont conduit à bloquer la navigation sur les routes maritimes les plus importantes.

Le premier cas s'est produit avec le navire Lady Zehma, qui a transporté le grain d'Ukraine et s'est assis sur une superficie, bloquant la navigation dans le détroit du Bosphore. Dans le même temps, le pétrolier sous le drapeau de Singapour était également assis sur un passage peu profond et bloqué d'autres navires à travers le canal de Suez. En conséquence, les tiges de référence à l'huile de Brent ont augmenté de 2% à 93,8 $ le baril.

Il convient de rappeler le cas d'une prescription annuelle lorsque le conteneur de jamais donné s'est assis sur les bas-fonds dans le canal de Suez, arrêtant le passage pour 24 pétroliers. En conséquence, les citations de Brent ont ensuite augmenté de 7% à 65 $ le baril, et la Fédération de Russie a utilisé l'incident pour faire pression sur la voie marine du nord, par opposition au canal de Suez.

Par conséquent, il est possible que les incidents actuels avec le blocage de la navigation se produisent artificiellement, par exemple, afin d'améliorer les menaces du Kremlin du monde civilisé, exprimé par Poutine par Dmitry Medvedev. Que le mouvement des navires et des pétroliers ait été restaurés, les prix du gaz dans l'UE sont progressivement réduits et l'introduction de restrictions de prix sur les produits russes pétroliers et pétroliers est introduite depuis décembre 2022.