Les PC de la Fédération de Russie ont commencé à utiliser la fusée "Izdelie180" ou P-77M: quel est son danger (photo)

Cela est mis en évidence par des photographies publiées par le colonel du GSC, ainsi qu'un certain nombre de publications russes de profil. Ces armes sont devenues un nouveau développement du missile soviétique R-77 (RVV-AE, "Izdelie 170"), qui a été développé dans les années 1980 en réponse à l'AMA-120 AMRAAM américain. Le fait est qu'avec l'avènement des vols de 5e génération, les précédents missiles aériens russes ont perdu leur pertinence.

Le P-77 d'origine avait un certain nombre d'inconvénients techniques. Tout d'abord, le volant en réseau inefficace, qui a créé une résistance aérodynamique élevée et a compliqué le lancement de la fusée. Plus tard, la modification du P-77-1 ("Izdelie 170-1", K-77-1) avec un GSN modernisé, un corps recyclé et une barrière améliorée.

Selon des sources russes, dans la nouvelle version, le P-77 a reçu un certain nombre de modernisation, ce qui a considérablement amélioré les caractéristiques des armes. Parmi eux: le RLS avec une fusée AFAR est équipé d'un réseau antenne progressif actif (AFFA) - pour la première fois pour les missiles aériens russes.

Cela permet d'augmenter considérablement la précision de l'objectif de la cible et de la résistance à la suppression radio-électronique, y compris la défense aérienne et les EDB. Le moteur à deux modes de l'unité de combat a reçu une installation de carburant solide à deux modes, qui offre une accélération et une marche à vitesse élevée à une gamme allant jusqu'à 190 km. Vitesse - jusqu'à 5 traits.

Ce schéma donne également à la fusée la capacité de manœuvrer à des altitudes élevées et dans la phase finale du vol. Le nouveau «produit de 180» aérodynamique utilise des ailes fixes en forme de X et des stabilisateurs stationnaires, ce qui permet de réduire considérablement la résistance aérodynamique et la plage d'augmentation. De plus, cette solution permet à la fusée de manœuvrer même à des vitesses de vitesse.

Les technologies de navigation dans la fusée auraient mis en œuvre la navigation inertielle avec la possibilité de correction sur la trajectoire moyenne, ainsi que le GSN monohulpulse radar actif dans la phase finale de la direction. Il convient de noter que la plage de démarrage indiquée est jusqu'à 190 km, cependant, comme indiqué par les experts Defense Express, il s'agit de conditions idéales et de licenciement sur un grand objectif d'altitude.

"La gamme de vols de tout missile aérien est un indicateur très dynamique qui dépend des paramètres du transporteur et des objectifs, c'est-à-dire des cours mutuels, des vitesses et des hauteurs. Et généralement, et dans la Fédération de Russie - toujours, le paramètre idéalisé de la start-up est indiqué", écrivent les experts.