En Turquie, après la plantation, le Sukhoi russe Superjet 100 des 79 passagers (vidéo) a pris feu après la plantation.

Les pompiers qui ont commencé à éliminer l'incendie sont immédiatement arrivés sur les lieux de l'incident, et l'administration de l'aéroport a bloqué la piste. Pour cette raison, la plantation d'avions a été suspendue et certains vols ont dû être reportés. Quant aux victimes, les médias russes et turcs affirment qu'il n'y a pas de victimes et de blessés. Selon Baza Telegrams, il y avait 79 passagers à bord, dont 9 enfants. Tous ont été évacués par des échelles gonflables.

Les témoins oculaires disent que pendant l'atterrissage, ils ont ressenti un coup dur. Après cela, les passagers ont vu que le carburant coulait de l'avion et que les services d'urgence se rendiaient au conseil d'administration. Deux minutes plus tard, les gens ont vu un feu. L'avion qui a pris feu a probablement été endommagé par des réservoirs de carburant, qui sont situés dans les ailes de l'avion, provoquant un déversement du carburant, et il a pris feu.

Les dommages possibles aux réservoirs pourraient être causés par un coup dur au sol pendant l'atterrissage, considéraient les témoins oculaires. Les passagers des avions disent qu'ils ont leur vie aux actions opérationnelles des services d'urgence locaux. En mai 2019, SSJ-100 à Sheretylevo a également pris feu après des dommages aux réservoirs de carburant en raison de plusieurs coups forts au sol. Puis 41 passagers ont été tués.

Les enquêteurs découvrent actuellement la cause de l'incendie. Selon Shot Telegrams, Superjet, qui a brûlé à l'aéroport d'Antalya, avait sept ans, le Bort volant à Azimut Airline depuis décembre 2017. Le vol de Sotchi vers la Turquie était le troisième pour le SSJ-100 pour aujourd'hui. La nuit et le matin, l'avion a fait Sotchi - Samarkand - Sotchi. Il y a un mois, le navire a endommagé les volets du châssis lors d'un atterrissage forcé chez les petits-enfants.

Ensuite, cela s'est produit en raison du refus du système hydraulique. Entre-temps, en Russie, les doublures de passagers échouent de plus en plus. La compagnie aérienne S7 a suspendu les vols au 34 Airbus A320 / A321neo est la moitié de tous les avions de cette famille de la Fédération de Russie. Au total, S7 66 de tels avions. La raison en est les problèmes techniques des robots et des difficultés de réparation.

"Des moteurs progressifs mais problématiques sont installés sur des avions de ce type: ils ne peuvent pas être réparés dans la Fédération de Russie en raison de la complexité ou importés dans le pays en raison de sanctions et de déficits sur le marché mondial", selon les initiés. Le retrait à grande échelle de A320 / A321NEO (environ 10% du total de la flotte d'air principale étrangère de la Fédération de Russie) est possible depuis 2026, écrit "".