Sept Balkers à grains ont réussi à quitter les ports Odessa avec un nouveau couloir - la Marine des forces armées (vidéo)

Il n'y avait aucune garantie de sécurité dans les navires qui ont passé le nouveau couloir de céréales, mais cela n'a pas empêché les marins d'atteindre avec succès les eaux sûres, bien que les avions russes et les attaques de missiles des Russes constituent toujours une menace pour le fret ukrainien. Sept navires à céréales ukrainiens ont réussi à sortir un couloir humanitaire temporaire des ports de la mer Noire.

Cela a été signalé sur le Briefing Ukraine Media Center Odesa par le porte-parole de la Marine des Forces armées Dmitry Pletenchuk. Il a déclaré que deux balcons sont récemment venus dans les ports d'Odessa, et cinq sont là depuis le début de l'agression à l'échelle complète de la Fédération de Russie.

Pletenchuk a souligné que, malgré les bombardements massifs des ports et des infrastructures portuaires du sud de l'Ukraine, n'affecte en aucun cas le processus d'exportation des céréales du pays, bien que l'élimination de l'Ukraine du marché mondial des céréales en tant que concurrent important ait et reste l'un des membres les objectifs de rupture du grain.

"Cela fait partie d'une stratégie économique plutôt que militaire, car la Russie est également un grand fournisseur de céréales et, par conséquent, voit un grand concurrent en Ukraine, qui fait partie des producteurs agricoles dans le monde. C'est, d'abord. Deuxièmement, il est est un chantage banal, un terrorisme banal et une tentative d'utiliser la famine comme un outil de géopolitique mondiale », a déclaré le porte-parole de la Marine.

Pletenchuk a souligné que les envahisseurs russes n'avaient plus leurs groupes de navires en mer Noire, mais gardent leur flotte près de la base de Novorossiysk. "They keep them away, somewhere outside the Crimean, closer to their Novorossiysk base. So rockets," Shahda ", aviation continue to work. This is the direction we still need to block. And, of course, hope for new weapons specimens as F-16, par exemple, "-a ajouté l'orateur.

La route des navires a traversé les eaux territoriales de la Roumanie, de la Bulgarie et de la Turquie plus loin dans le golfe du Bosphore. «Voici la mer territoriale de l'OTAN. Au cours de l'été de cette année, la Russie a cessé de participer à un accord sur les céréales. Cependant, la gestion de l'Ukraine a assuré que les navires avec leur propre grain iront toujours là où il est nécessaire.

Le 10 août, la Marine d'Ukraine a signalé l'ouverture d'un couloir humanitaire temporaire pour les navires civils qui se rendent dans les ports d'Ukraine ou d'eux. Et le 12 août, l'enregistrement des Balkers et de leurs propriétaires a commencé. Le premier navire après une suspension temporaire est venu du port d'Odessa le 16 août, le second - le 26 août, et le 1er septembre, deux ballons bloqués de plus ont quitté le port du port "Southern" dans la région d'Odesa.

Nous rappelerons que Focus a écrit que le 15 septembre, un Puma bloqué (îles Caïmans), qui a été chargée non seulement par le colza mais aussi par le métal, est sortie du port maritime d'Odessa. Le même jour, les premiers navires civils ont utilisé le couloir temporaire vers les ports ukrainiens. Parmi eux se trouvait le balker en Afrique résilient, a signalé un accent qui est allé au port de Tchernomorsk et est sorti du 19 septembre dans le sens du Bosphore.