Le commandement des forces armées de la Fédération de Russie a éloigné les bases MIG-31 de l'Ukraine et les ravitaille désormais dans les airs. De ce fait, les avions sont davantage menacés par les Ukrainiens, car la durée de la mission de combat est longue. Le message d'Osinter est apparu dans l'après-midi du 12 octobre.
Le message contient une photo du moment du ravitaillement et l'information selon laquelle il s'agit d'un "MiG-31K, armé d'un missile hypersonique X-47M2" Dagger ", rempli quelque part au-dessus de la Russie". On voit le chasseur à partir duquel le tuyau de carburant atteint un autre avion, sur la queue duquel l'inscription est "Marine de Russie". Le numéro de remplissage est fermé, mais les lettres et chiffres Rf 3 [ou 8] 4 sont reconnus.
Sur le portail Army Recognition, ils ont déclaré que tous les Mig-31 "n'ont pas une sonde fixe avec une sonde", mais seulement certains types. "Cette combinaison offre un temps de tir rapide et une lourde charge utile d'armes ordinaires ou nucléaires, tout en maintenant la possibilité d'une évacuation loin du front", peut-on lire dans l'article. Les analystes ont également noté que les nouvelles tactiques de la Fédération de Russie sont vulnérables.
On dit que l'Aviaflot russe possède peu d'IL-78 et est préservé, s'envolant plus profondément dans le territoire. L'article mettait en évidence les conséquences de l'innovation pour les deux parties. Une autre conséquence a une dimension géopolitique et pratique, dit l’article.
Il est indiqué qu'en raison de l'augmentation de la portée de vol du Mig-31, ils peuvent désormais, si nécessaire, lancer des fusées vers les mers de Barentsev et de la Caspienne et garder sous contrôle tout l'Arctique. Du point de vue des conséquences pratiques, il s’agit d’une complication du travail de défense aérienne.
"Le ravitaillement sépare la base des azimuts de lancement, permettant aux équipages de choisir les diamants, ce qui complique le suivi de l'Ukraine, crée différents axes de menaces pour les batteries Patriot et réduit le temps d'avertissement concernant l'infrastructure cible", ont écrit les analystes. Le MiG-31 peut rester dans les airs pendant environ 2,5 à 3 heures selon le mode de vol, et avec ravitaillement pendant 6 à 7 heures.
Le dernier bombardement au cours duquel les Russes ont utilisé ces avions a eu lieu le 10 octobre. Selon le commandement, les Forces armées de la Fédération de Russie ont lancé deux missiles « poignards », dont l'un a réussi à abattre la défense aérienne. L'IL-78 "Midas" est un avion créé dans les années 70-80 du 20ème siècle, en URSS. Son objectif principal est de ravitailler les avions de combat en vol.
L'avion dispose de trois tiges pour se connecter avec d'autres avions, et le volume total de carburant qu'il peut transporter est d'environ 105 tonnes (les deux tiers d'entre elles sont destinées à une station-service). Selon le portail Military Factory, les Russes possèdent environ 19 IL-78 et, en 2018, les tests de l'IL-78M-90A amélioré ont commencé. A noter que le 10 octobre, Roszmi a signalé la chute du MiG-31 dans la région de Lipetsk.
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