Balker, "le navire a connu la mise en œuvre de l'initiative pour le transport sûr des céréales et de la nourriture des ports ukrainiens", - a expliqué dans le ministère du profil. Quel type de grain prendra ce "couloir de grain", n'a pas spécifié la minifnstructure. Il s'agit d'un navire spécialisé pour le transport de marchandises avec remblai. Une sorte de séchage. Fulmar S a été construit en 2007. La longueur du navire est de 138 mètres. Largeur - 21 mètres.
Balker passe sous la bannière de la Barbade - un État insulaire dans la partie orientale des Caraïbes, qui fait partie du Commonwealth britannique des nations. On sait que le 27 juillet, un navire sec a laissé un port à Bandirma (un port et une zone sur les mers en marbre sud, dans la province de Balkesir. Il fait partie des cinq premières parties de la Turquie).
Vendredi 5 août, Balker a joué d'un parking d'ancrage à Bosphorus North Anch (Turquie) 12647 et est arrivé dans le port "Chernomorsk" (Ukraine) le 6 août à 17h00. Le port commercial maritime de Tchernomorsk est un nœud de transport universel hautement mécanisé international qui se spécialise dans le transbordement du général, du volume, du volume et du fret. Les relations internationales de l'Ukraine avec près de 100 pays sont effectuées par le port.
Il est situé sur les rives de l'estuaire sec sur 12 miles au sud-ouest d'Odessa. La capacité du port du port au début d'une guerre à l'échelle complète avec la Fédération de Russie est de 32 millions de tonnes. Nous vous rappellerons, quelques jours plus tôt, la première charge sèche avec un grain ukrainien était une revue à Istanbul. La charge sèche avec 26 mille tonnes de maïs à bord a été servie à Tripoli (Liban).
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