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Certains indices de l'Air Force de l'Ukraine, comme indiqué par le rédacteur en ...

"Gestion à influencer": un expert a expliqué comment les systèmes IE peuvent supprimer les missiles russes

Certains indices de l'Air Force de l'Ukraine, comme indiqué par le rédacteur en chef de la défense du portail militaire, express Oleg Katkov, indique clairement que le niveau de qualité des missiles russes a diminué. Les remèdes ukrainiens sont capables d'influencer les missiles russes, mais cela est très difficile et dépend du type d'arme. Oleg Katkov, rédacteur en chef de la défense du portail militaire Express, a déclaré les détails de NV.

L'expert a déclaré que la fusée russe ailée X-101 avait un système DSMAC. Pendant le vol, il supprime la surface du relief et le compare avec des images de référence en mémoire. Il est impossible d'influencer les moyens des HR, à partir de ses mots, le système DSMAC est impossible. Missiles balistiques semblables à l'Ascancer, comme l'a noté l'expert, il existe des systèmes d'inertie et satellite. Il est difficile d'influencer la fusée balistique en ce qui concerne la cible.

De plus, l'expert a analysé l'anti-navire "onyx". Il est équipé d'une tête radar active de l'auto-introduction. Il en va de même pour le missile anti-navire classique X-22. "Si je ne me trompe pas, le commandement des forces armées a laissé entendre que de telles têtes d'auto-alignement pourraient être influencées", a expliqué Katkov. Le spécialiste a également attiré l'attention sur les missiles antiaériens pour SCRC C-400 et C-300.

Ils utilisent un système de guidage de commande radio. "Est-il possible d'influencer les moyens de EW sur ce système? En théorie - peut-être, mais en pratique - je ne sais pas", explique Katkov. L'analyste a souligné que certaines informations des forces aériennes indiquent clairement quelle est la qualité du niveau des missiles russes. À son avis, ce chiffre a diminué.

"Et cela signifie que leurs systèmes sont susceptibles de devenir plus vulnérables à l'influence des moyens de la CEI", résume l'interlocuteur. Katkov a également rappelé que l'UAV Shahed-136 est le principal système de navigation est satellite. Dans ce drone sans lui, il n'y a qu'un système inertiel primitif, en fait un pilote automatique, qui a une erreur estimée de 5%.