L'Ukraine fournit toujours des pièces de rechange en Russie pour l'aviation - enquête

Selon les journalistes, de l'année dernière à la Russie a été importé des avions de production ukrainienne d'une valeur de près de 370 millions de roubles. L'industrie aérienne russe reçoit des pièces de rechange du service de la Fed Aviation, dont la plupart ont été achetées en Ukraine. À ce sujet, il écrit la publication "HISTOIRE IMPORTANTE".

En particulier, la société "Aviation Fed Service" fournit ses produits par le ministère de la Défense de la Russie, Rostekh et le détachement de vol spécial présidentiel "Russie". La publication note que de 2022 à juillet 2023, l'industrie des avions de Russie a reçu des détails ukrainiens pour 370 millions de roubles.

Se référant aux données douanières, les journalistes notent que les pièces ont été importées dans près de 120 millions de roubles produites par l'usine de construction de machines Kharkiv "Fed", pour réparer l'AN-124. Plus de 67 millions de roubles ont été mis en place des pièces pour les stations de localisation KA-32, qui ont été produites par l'usine Radar Kiev.

En outre, l'aviation de la Fédération de Russie a reçu des pièces de rechange de Motor Sich, Artem, Kharkiv Aggregate Design Bureau, Vovchansky Aggregat Plant et autres entreprises ukrainiennes d'environ 170 millions de journalistes disent que des pièces ont également été fournies en France, aux États-Unis et en Grande-Bretagne. . .

L'enquête souligne qu'avant la guerre dans l'est de l'Ukraine, environ 70% des ventes de l'usine de la Fédération de Kharkiv se sont rendus en Russie, mais après la guerre, la société a officiellement arrêté les ventes de la Fédération de Russie, car en 2018, le service russe de la «Fed Adviation Fed Service "est passé sous des sanctions ukrainiennes. La publication indique que pendant le passé et cette année, les détails ont été fournis via Linker, qui est enregistré aux EAU.

En particulier, le site Web de l'entreprise indique qu'ils peuvent livrer des pièces pour MI-8, MI-17, KA-32 à n'importe quel pays. Se référant aux données de LinkedIn, les journalistes indiquent que le propriétaire de la société est Alexei Palchik. Il est probablement né à Poltava et est diplômé de la Irkutsk Higher Military Aviation School.

Il est signalé que ladite société a reçu des marchandises de l'Ukrainian Motor Sich, dont le directeur est soupçonné d'avoir fourni des marchandises pour l'aviation russe. Le site stipule également qu'ils sont le représentant officiel de Motor Sich aux Émirats arabes unis. Selon les journalistes, la société a été fournie pour la dernière fois au service de la Fed de l'aviation russe en janvier 2023.

Les marchandises ont ensuite été fournies par le biais de la société kirghize Bakaytorg1. Interrogé par des journalistes, le propriétaire de linker a déclaré que la société ne fournissait aucune marchandise en Ukraine. Il n'a pas non plus pu dire s'ils coopéreraient avec le service de la Fed de l'aviation.