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Le 20-Paluba Global Dream II, conçu pour 9 000 passagers, se cassera avant la mi...

1,4 milliard de dollars dans le vent. La plus grande doublure de croisière au monde sera détruite avant la mise en service

Le 20-Paluba Global Dream II, conçu pour 9 000 passagers, se cassera avant la mise en service. L'entreprise qui l'a construite a fait faillite, et ceux qui voulaient acheter ce monstre n'ont jamais été trouvés. La société allemande-hongong MV Werften, qui possède trois chantiers navals en Allemagne, a déclaré faillite plus tôt cette année. Il avait plusieurs projets inachevés, en particulier, Global Dream II, qui a été attribué à la supervision de l'État.

Jour vidéo La plus grande doublure du monde a été presque terminée pour le moment - il est seulement nécessaire d'affiner les cabines de passagers et d'installer l'équipement. Le coût total pour cela a été estimé à 240 millions de dollars, ce qui était bien inférieur au montant déjà dépensé pour ce projet. Cependant, il n'y avait personne qui voulait investir dans le plus grand doublure de passagers du monde.

L'actif problématique a été vendu aux enchères, mais les acheteurs n'étaient pas pressés de dépenser de manière étonnamment l'industrie de la construction navale. Pendant tout ce temps, le navire est sur le chantier naval de Warskaya, mais il devra bientôt libérer les stands. Le fait est que la société sera présentée à nouveau dans la production militaire dans un avenir proche, et le mauvais sera tout simplement interféré. Global Dream II a été décidé de se débarrasser.