La principale différence entre Lexus LBX Morizo RR est cachée sous le capot. Il y avait un moteur turbo de 1,6 litre de Toyota GR Yaris pour 300 ch. et 390 n ∙ m. Le résultat est de 5,2 C à centaines. La nouvelle Lexus LBX Morizo RR est à traction intégrale et disponible avec une boîte de vitesses mécanique à 6 vitesses ou à 8 vitesses. De plus, la voiture de transport finale et les freins élargis sont installés.
Le croisement compact Lexus LBX Morizo RR a un aspect plus agressif qu'un modèle standard. Il a été remplacé par un radiateur et une calandre de pare-chocs, ajoutant, des ailes ont été ajoutées. Les normes sont des disques de 19 pouces avec des pneus 235/45 R19. Le salon a des chaises sportives et un volant. De plus, les graphiques du panneau numérique modifié sont modifiés et les pédales sont décorées de doublure métallique.
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