"A Striking Daily": les forces armées ont déclaré à Backfire Drones par an de travail (vidéo)

Les drones K-1 de retour contre le feu ont récemment été admis dans les forces de défense, et les développeurs ont commencé la production à petite échelle, tout en améliorant la structure. En décembre 2022, l'armée ukrainienne a commencé à utiliser un complexe d'aviation sans pilote sans volant à l'avant et depuis, 130 départements de combat ont été fabriqués, détruisant de nombreux équipements russes.

À ce sujet, a écrit sur son Facebook le commandant du détachement consolidé des UAV de choc "Evil Birds" des forces armées de l'Ukraine Ilya Shpolyansky. Selon lui, environ 60% des départements de combat des drones ukrainiens ont été effectués au deuxième trimestre de 2023.

Les combattants du détachement des "oiseaux maléfiques" avec l'aide d'un complexe sans pilote ont été touchés par des systèmes d'artillerie, des combats radio électroniques, des équipements blindés légers, des lance-roquettes, des points de surveillance et de concentration, des camions, des munitions, des voitures, des voitures.

De plus, pendant cette période, l'équipe des développeurs est passée d'un Bacfir expérimental au retour de flamme à une production à petite échelle, a considérablement amélioré le fuselage et l'électronique, tous les systèmes d'atterrissage de démarrage, le bombardement.

L'armée a ajouté qu'un groupe de designers introduit constamment des innovations dans le domaine de la production de drones-kamikadze, tout en expédiant des centaines de drones à diverses unités des forces armées. Oui, ils testent désormais avec succès le complément et la télécommande du drone Backfire. "Nous avons maintenant environ un conseil perdu pour 10 départs, ce qui est généralement bon pour le front. La précision du coup est portée à un mètre.

Grâce à l'autonomie de la mission, un niveau élevé de sécurité des pilotes est atteint. Ukraine, Ukraine, Et nous attendons les premiers ordres officiels au début de l'année ", a écrit Ilya Shpolyansky. Le retour de flamme est caractérisé par un travail autonome complet. Pour cette raison, il n'a pas de canal de communication qui y transmettrait des informations ou de retour, il n'est pas vu par les remèdes ennemis du Reb.

Lorsque le drone est préparé pour le vol, il "charge" le programme. Le drone suit l'itinéraire et les coordonnées spécifiées, frappe la cible et les retours. De plus, le moment où il vole après la tâche ne coïncide pas toujours avec celui initial, ce qui aide à protéger l'opérateur, car il est plus difficile pour l'ennemi de calculer son emplacement. Le principal avantage du retour de flamme sur les drones de votre type est qu'il vole presque silencieusement.

Le complexe d'aéronefs sans pilote pour travailler sur le devant se compose de trois machines à amortir de retour de flamme, de la station de départ et de la station de commande au sol, ainsi que d'un véhicule spécialement équipé. Nous rappelerons, au deuxième semestre de novembre, au ministère de la Défense, a raconté l'achèvement des tests du retour de drone.

Selon le ministre de la Transformation numérique Fedorov, il est nécessaire de faire quelques étapes afin que le nouveau drone de choc commence à acheter officiellement pour les forces armées. Les fabricants sont prêts pour la production de masse. Et début août, nous avons écrit sur le fonctionnement de l'UAV Unique Backfire sur le front. Le drone, qui en sept mois et n'a pas pu renverser les forces armées de la Fédération de Russie, est composée de détails ukrainiens et européens.