Triade nucléaire Boule: La Fédération de Russie n'a pas de ressources pour remplacer les bombardiers stratégiques

Dans leur matériel, l'analyse de Defense Express a découvert l'étendue des dommages causés à l'aviation stratégique russe, et a également traité la question de la restauration de son potentiel. Selon les données officielles de la SBU, les pertes de la Russie sont estimées à 7 milliards de dollars.

Cependant, pour découvrir l'échelle réelle des dommages causés, il est nécessaire de prendre en compte le fait qu'il s'agit d'une perte non rémunérable, car dans la Fédération de Russie, de nouveaux bombardiers stratégiques ne sont pas produits. Les analystes ont noté que les chocs des avions ennemis n'étaient pas réparés.

Et chaque perte de ces avions est irréversible dans un avenir prévisible, depuis que les années 1990, la Russie a en fait arrêté la production de nouveaux bombardiers stratégiques. Par exemple, aujourd'hui, le nouveau TU-160M2 est collecté dans le corps qui est resté depuis l'époque soviétique. Depuis 2022, seules deux nouvelles machines ont été récoltées, deux autres sont à différents stades d'assemblage. Tous les autres TU-160 sont améliorés.

Selon diverses sources, les PC de la Fédération de Russie sont de 12 à 18 de ces avions, avec jusqu'à cinq d'entre eux sont améliorés à l'usine de Kazan. La situation est encore plus difficile avec TU-95MC: la production de ces avions est complètement arrêtée. Le nombre total de ces machines en Russie est estimé de 40 à 60 ans, mais tout le monde n'est pas dans un état de vol.

De 2013, 18 à 27 d'entre eux ont été modernisés à la version TU-95MSM pour l'utilisation de fusées X-101 ailées. Quant à TU-22M3, il appartient officiellement aux bombardiers distants et non stratégiques, et est capable de ne transporter que les missiles X-22 et X-32. Les tentatives de modernisation de la version TU-22M3M avec un spectre prolongé d'armes sont promues très lentement, malgré la présence de corps qui ont été stockés dans le ciel ouvert depuis les années 1990.

Les auteurs de la publication ont souligné que la seule véritable opportunité pour la Fédération de Russie de compenser la perte de bombardiers stratégiques est le développement et la production d'un nouveau type - PAK Oui. Cependant, même dans ce sens, les termes sont extrêmement distants. La configuration finale n'a été approuvée qu'en 2021, et à ce jour, selon les données ouvertes, il n'y a qu'un échantillon statique pour les tests terrestres.