La Fédération de Russie essaie d'étouffer les drones sur Moscou, mais interfère avec des avions de Finlande et des pays baltes

Les pilotes d'avions de passagers sont obligés d'utiliser des systèmes de navigation alternatifs. Des tentatives accrues de la Russie de supprimer les signaux GPS après un certain nombre d'attaques de drones ukrainiens ont forcé des pilotes de compagnies aériennes qui volent dans la région de la Baltique et sur la Finlande, pour recourir à des méthodes de navigation alternatives, rapporte Bloomberg.

Ces derniers jours, les signaux GPS dans la majeure partie du territoire de l'Estonie ont été remplis de systèmes RHS russes, a déclaré l'agence de transport du pays aux journalistes. Les connexions aériennes de passagers à la frontière de la Russie deviennent plus dangereuses et bien que les signaux au sol fonctionnent toujours malgré les obstacles, mais le pilote doit de plus en plus se déplacer vers d'autres satellites de navigation.

Les obstacles proviennent de la région de Leningrad en Russie, a rapporté l'Agence estonienne de protection des consommateurs. Des obstacles croissants se sont produits après la frappe de la Russie à plusieurs reprises ces dernières semaines, probablement des drones ukrainiens, y compris des accidents vasculaires cérébraux qui ont provoqué des incendies sur les raffineries du sud de la Fédération de Russie et la plus grande attaque contre Moscou.