By Victor Duda
De plus, 240 tonnes de produits de l'usine de tramfaits italien Mettinvest ont été utilisés dans la conception du navire Den Helder. Ceci est indiqué sur le site officiel du groupe MetInvest. Den Helder a une longueur de près de 180 mètres et est conçu pour un équipage majeur de 76 personnes, avec 80 autres.
Il est en mesure de servir jusqu'à six navires en même temps, transporte plus de huit millions de litres de carburant, ainsi que de grandes quantités de nourriture, d'eau, de munitions et d'autres ressources critiques. La construction du navire a commencé en décembre 2020. Et elle rejoindra officiellement la flotte le 1er octobre 2025, appelée HNLMS den Helder. Le déploiement complet du navire est prévu pour le milieu de 2026.
"Particulièrement précieux que l'acier de l'usine de Mariupol a été utilisé pour la construction du groupe Azovstal Mettinvest.
Ce n'est pas seulement le métal, c'est un symbole de l'Ukrainiens indomptables et une contribution au renforcement d'une entreprise détruite par une direction ennemi de la guerre complète," dit Natalia Krivosha, la tête du département de procurement de la guerre de Natalia Krivos, de la tête du procurement du département de la révision de Natalia Krivos, de la tête du procurement de la guerre de la guerre. Metinvest-smc.
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