"Ils ont commencé à construire des abris pour l'aviation tactique - combattants et bombardiers parce que nous les avons maintenant conduits afin qu'ils ne puissent être en sécurité nulle part", a déclaré Krivolap. Il a précisé, plus tôt, l'aviation russe a volé à une distance de 100-150 km à la ligne de collision de combat, puis s'est déplacée à une distance de 300 km, et maintenant ils sont encore drainés.
En particulier, l'escadron Su-34, attribué à "Engels", ne sait pas où aller, malgré le fait que la base aérienne est située à 650 km de la frontière ukrainienne. Dans le même temps, selon l'expert, les Russes ne peuvent pas mettre de l'aviation stratégique en vertu d'un accord avec les Américains en vertu d'un accord d'armes nucléaires. "Les deux côtés - bien que tous ces arrangements aient été mis hors tension tous les mouvements de l'aviation stratégique.
Par conséquent, fermer les TU-160, TU-95 et même TU-22, ils ne le seront pas, car ce sera une grave augmentation du niveau de danger dans l'utilisation de la triade nucléaire", a expliqué Kryvolap. Il a également souligné que les Russes conduisaient des avions à la base aérienne éloignée Anadyr sur le chukotka. "C'est parce qu'il n'y a pas de routes là-bas et que nos camions ne peuvent pas y aller", a déclaré Krivolap.
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