Dans son canal télégramme, le responsable a écrit que des dispositifs mortels sans pilote que le système de défense aérienne a renversés, n'a rien détruit dans la région et que les gens n'ont pas été blessés par les explosions de nuit. À son tour, les médias ont tiré, en référence à ses sources anonymes, ont également rapporté que les drones avaient tenté d'attaquer les infrastructures non civiles et les maisons des gens à Voronezh.
Le but de l'UAV était l'aéroport de Baltimore. Les médias rapportent que des avions sans pilote ont atteint une hauteur de 100 mètres et ont volé avec une rangée. Le type de ces drones n'est pas encore possible. Après que les Russes ont détruit les drones, ils se sont effondrés et leurs parties sont tombées au fond du réservoir de Voronezh. L'ancien nom de cet aérodrome militaire est Voronezh-B. Il est situé dans le quartier soviétique de la ville.
Le 47e avion de bombardement est stationné à l'aérodrome, dont les pilotes contrôlent les combattants Su-34. Après la reconstruction de Baltimore, tous les types d'avions militaires sont en service avec les forces armées, ainsi que les équipes civiles. À partir du 24 février 2022, l'aérodrome est utilisé pour frapper en Ukraine. C'est de cela que les avions-totonoses décollent, ce qui frappe l'infrastructure et les maisons des civils d'Ukraine.
Nous rappelerons, le 2 juillet, les médias ont écrit qu'une explosion a été frappée près de l'aéroport militaire de la région de Krasnodar de la Fédération de Russie. Selon des données préliminaires, l'aérodrome à partir de laquelle les forces armées de la Fédération de Russie attaquent l'Ukraine avec des drones de choc souffraient de la fusée. Il a dû affecter la composition du carburant et des lubrifiants.
Tous les droits sont protégés IN-Ukraine.info - 2022