Le récif corallien incroyable a grandi sur un navire coulé de la Seconde Guerre mondiale (photo)

Et il vit de nombreux poissons brillants, de l'acné géante et des espèces en voie de disparition. Il s'avère que les structures de récif artificielles peuvent aider le corail à résister à la menace d'une crise climatique, écrit IflScience. À l'orientation, la technologie est apparue son canal télégramme.

Abonnez-vous à ne pas manquer le plus d'informations et les nouvelles intéressantes du monde de la science! Les scientifiques amateurs, qui font souvent de la plongée, ont recueilli beaucoup de données, qui, alors les biologistes marins de l'Université de Bologne en Italie, ont utilisé la biodiversité pour étudier la richesse sur l'épave du navire "Tistleorm".

Les résultats prouvent: un récif corallien fort et sain s'est développé sur le navire coulé, qui a réglé de nombreuses espèces appartenant à plus de 70 groupes de plantes et d'animaux. Le changement climatique et la fièvre dans le monde sont un défi difficile et un stress élevé pour les récifs coralliens. Si vous ne résolvez pas les problèmes existants, il est probable qu'à la fin du siècle, nous vivrons dans le monde sans corail.

Cependant, la science n'est pas encore terminée, que les structures artificielles telles que les fragments de navire enfoncé aident les coraux à faire face à la charge de l'eau de réchauffement. L'auteur de l'étude et professeur agrégé à l'Université de Bologne, Eric Karoselly, partage: "Les navires Sving, en particulier les grands navires, sont l'un des exemples possibles de structures de récifs artificiels.

Ils sont explorés combien ils peuvent aider les récifs coralliens dans le lutter contre le changement climatique. " Le chercheur explique: "L'une des options est l'utilisation possible de récifs artificiels pour aider les espèces de récifs coralliens se déplacez vers des eaux plus fraîches, car le réchauffement climatique augmente la température des espèces vivant par une journée solide (par exemple, les coraux qui devraient s'installer sur un sol solide) .

Par conséquent, nous pensons que de telles structures artificielles, y compris des fragments de navires engloutis, peuvent devenir ces «ponts» à travers le fond dur et permettre à ces écosystèmes de passer à travers ces écosystèmes de barrières sablonneuses. Les résultats de l'étude n'ont pas encore confirmé s'il était possible. Cependant, comme vous pouvez le voir ce navire ensoleillé, il y a des récifs coralliens relativement stables.

C'était le navire Tistlegorm de 126 m de longueur et était un bateau à vapeur britannique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été abattu par l'aviation allemande des bombardements en mer Rouge. En conséquence, le navire lui-même a rapidement inondé, il est allé au fond, emportant avec lui la vie de 42 personnes à bord. Bien que sa mort ait été une perte tragique, il semble avoir eu une deuxième chance et a créé des opportunités incroyables pour les nouvelles créatures.

Karoselly dit: "Jacques Cousteau a découvert un navire coulé en 1955, et depuis les années 1990," Tistlegorm "est devenu un lieu de plongée populaire. La biodiversité que nous étudions dans l'étude est le résultat d'environ 70 ans de colonisation naturelle". Ainsi, les récifs coralliens se sont non seulement installés sur la structure artificielle, mais ont fait face à un tourisme de plongée en masse.