Les drones ukrainiens paralysent la raffinerie: les stations-service russes introduisent des limites rigides sur le carburant

Certains réseaux permettent la libération d'un seul volume d'essence limité. Lukoil a interdit la vente de carburant dans les cartouches dans certaines stations et suspendu le service des cartes de carburant. Certaines stations-service indépendantes ont temporairement arrêté leurs travaux en raison d'achats non rentables.

Le président de l'Independent Fuel Union, Pavel Bazhenov, a déclaré que le déficit a été observé depuis plus d'un mois: "Certains réseaux ont été contraints de fixer une limite de 10 à 20 litres sur un visiteur ou de vendre temporairement un diesel pour fermer les stations-service. " Le gouverneur de la région de Nizhny Novgorod, Gleb Nikitin, a confirmé les interruptions: "Les difficultés temporaires avec le carburant sont liées aux chaînes d'approvisionnement de la macro-region.

" Selon l'analyste mondial de Freedom Finance Volodymyr Chernov, les raisons de la réparation des raffineries de pétrole et des drones attaquent contre l'infrastructure russe. Début septembre, le prix de l'AI-95 sur la bourse de Saint-Pétersbourg a atteint un record de 82,3 000 roubles (40 778 UAH) par tonne, qui a dépassé les maxima précédents.

Le gouvernement russe a temporairement restreint les exportations d'essence depuis juillet et considère désormais l'interdiction de l'exportation du diesel d'ici la fin de 2025. Les experts estiment que le modèle de bourse provoque une hausse du prix: la demande est beaucoup plus élevée que les volumes disponibles.

Les experts estiment que le gouvernement de la Fédération de Russie sera obligé d'intensifier les restrictions d'exportation afin d'éviter une carence sur le marché intérieur. Des mesures supplémentaires sont proposées - à partir de subventions et de logistique préférentielle pour les stations-service dans les régions éloignées pour accélérer les réparations et l'introduction d'une nouvelle capacité de raffinerie.