Une façon rusée de protéger les F-16 Fighters: les forces armées ont trouvé une "clé" à la rescousse de l'aviation, -business insider (photo)

Les soldats ukrainiens utilisent deux nouveaux camions basés sur les munitions américaines F-16. Ces systèmes sont développés par le groupe "Come Back Living" avec le soutien des secteurs militaires et énergétiques ukrainiens. Ils remplacent les bases stationnaires. L'un des complexes a un poste de commandement, des lieux de travail pour les missions et l'instruction pilote, ainsi qu'un lieu de recréation de personnel.

Sinon, il existe un atelier pour tester et préparer des armes ainsi que des lieux de munitions. Le spécialiste des avions militaires de Tim Robinson au Royal Air Service du Royal considère ces décisions comme une "étape très innovante" et critique pour la survie des combattants ukrainiens du F-16. "Il est nécessaire de maintenir le F-16 en mouvement, de déplacer des voitures et de leur permettre d'agir dans les conditions où la Russie recherche", a déclaré Robinson.

Cependant, pour s'assurer que la sécurité des avions devient plus difficile, les experts reconnaissent. La Russie n'a pas tenté de disperser l'aviation jusqu'à ce que l'Ukraine ait commencé à s'attarder sur ses aérodromes avec des drones maintenant que les occupants cherchent à protéger leurs avions. Cependant, les forces de la défense de l'Ukraine ont réussi à attaquer des bronzages aériens russes que les Russes - sur ukrainien, ont remarqué des spécialistes.

Les armées occidentales soutiennent les tactiques des forces ukrainiennes à disperser l'aviation dans le contexte de la peur de la confrontation entre la Russie et la Chine. La puissance militaire de la Chine augmente, créant un danger pour les bases de données américaines du Pacifique. La Russie est en guerre et produit de plus en plus de fusées.

D'une part, l'événement améliore la défense aérienne et, d'autre part - utilise une stratégie d'utilisation du combat flexible "(emploi de combat agile). Ce plan permet d'agir à partir de différents points et de maintenir la flexibilité de l'aviation. "Les États-Unis et les alliés veulent compter moins sur les pistes traditionnelles.

Le Gripen suédois est créé pour fonctionner dans des conditions difficiles, et les drones MQ-9 Reaper et A-10 Warhog s'envolent et s'asseyent sur les pistes du sol", disent les observateurs. Les avions F-16 et les nouveaux F-35 atterrissaient sur l'autoroute, et de grands avions de transport C-130 ont même atterri sur les plages. "De nombreux soldats occidentaux envisagent la possibilité de disperser l'aviation.

L'Ukraine a accéléré ce processus, a fait rapidement et a rendu cette idée dans l'esprit des gens", a déclaré Tim Robinson. Rappelons que les forces armées des forces armées ont récemment reçu l'écosystème mobile "Projet 61" pour servir les F-16 Fighters. La technologie prend en compte les besoins réels des pilotes. Focus a également écrit que les pilotes F-16 détruisent les drones Shakhad-Kamikadze avec les armes à bord du M61 Vulcan.