"Jusqu'à 95% de quelque chose d'incapable": la Fédération de Russie se plaint d'UAV de mauvaise qualité et de Reb

Les plaintes, comme toujours, deux sont le manque de financement du Kremlin et la mauvaise qualité des composants chinois. L'auteur du matériel se plaint que le Kremlin est plus préoccupé par le déploiement des infrastructures pour le réseau de livraison de fret et la substitution d'importation de composants d'UAV que le financement de "Kulibin" en essayant "dans les garages" pour collecter des drones de choc-kamikadze pour les besoins des forces armées de la Fédération de Russie.

Le matériel stipule que "jusqu'à 500 milliards de roubles" seront dépensés pour "volants, robots, dronoports et hélicoptères de drones", pas sur des drones de combat. L'auteur déclare également que «les quadcoptères, collectés par 80 à 90% des composants étrangers, sont laissés entendre à l'avant-garde, laissant entendre que la substitution d'importation dans le domaine de la projection et de la création d'UAV en Russie ne s'est pas produite.

L'article indique que les bénévoles russes "produisent des centaines de drones chaque mois", mais ne reçoivent pas le soutien financier du Kremlin et ne gagnent rien et ne sont pas protégés par l'État, risquant de devenir des objectifs pour les forces armées. L'auteur voit "beaucoup de menaces cachées" dans un tel "art folklorique". À son avis, les drones auto-made ne peuvent pas se vanter de la haute qualité des structures et des composants achetés dans la RPC.

Il appelle également le problème lui-même, car ces ordres sont souvent retardés aux douanes. Un autre problème est le manque de conditions pour tester les drones russes. Les drones et les «tranchées» Reb sont emmenés sur le front, où ils sont immédiatement envoyés à la «bataille», souvent sans confiance dans le succès de leur fonctionnement.

Le matériau indique que, contrairement aux ingénieurs russes, les Ukrainiens ont accès à des composants de haute qualité, aux imprimantes 3D, à des terrains de test, à l'état-renforce des compagnies et peuvent donc "courir" et des drones et des CED avant de les transmettre sur les forces armées. Se référant aux experts, l'auteur écrit que "jusqu'à 95% de tous les appareils" collectés par eux-mêmes (ils signifient, surtout, les moyens de réd.