Pour contourner les restrictions de prix sur ses exportations introduites par les pays du G7, la Fédération de Russie utilise une énorme flotte de vieux navires. Bloomberg écrit à ce sujet. "Étant donné que bon nombre de ces tribunaux ont déjà eu 20 ans, les propriétaires précédents espéraient les vendre pour la ferraille", a déclaré le journal.
Il est rapporté qu'ils ont été transférés à de nouvelles sociétés affiliées à la Fédération de Russie, qui continuent de les utiliser. "Les coups et les virages continus qui sont soumis au corps affaibliront inévitablement les navires et peuvent entraîner des conséquences catastrophiques, comme cela s'est produit lorsque le pétrolier" Prestige "a fait irruption en deux parties au large du nord de l'Espagne en 2002", indique le matériel.
Nous rappelerons, le 13 avril, Dmitry Stoyanov, PDG adjoint du cours de "cours" Central Scientific Research Institute "a déclaré qu'en Russie, se trouvait actuellement au stade de la construction de plus de 300 navires, mais ils ne peuvent pas être achevés en relation avec l'effet des sanctions. Fin décembre 2022, l'usine de star brûlait à Saint-Pétersbourg, qui fabrique des moteurs pour la flotte de la Fédération de Russie.
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