La Fédération de Russie a montré un BDC de la série 11711 Kayman avec une architecture changée de la superstructure

Dans la deuxième série de BDCS, la conception de la tour des hautes, où se trouvent les éléments des armes électroniques du navire. L'emplacement du "duo" complexe AK-630M-2 pour lutter contre les drones de surface a également changé. Lors de l'exposition International Fleet-2024, la United Shipbuilding Corporation (OSC) a présenté un modèle mis à jour d'un grand navire de débarquement (VDK) de 11711 Second Series, connu sous le cipher "Kayman".

Ce modèle est caractérisé par une architecture modifiée de la superstructure, qui est une amélioration significative par rapport à la version précédente. Cela a été signalé par le European Defence Review. Le modèle VDK de la deuxième série 11711 a été présenté pour la première fois à l'exposition IMDS en juillet 2019. Depuis lors, des changements importants ont été apportés à la structure.

En particulier, la conception de la tour des hauts a changé, où il y a des éléments d'armes électroniques (ROO) du navire. Il est à noter que la tour est devenue plus élevée et permet de placer plus d'éléments REO, ce qui améliore les capacités d'un navire en renseignement et communication radio. L'architecture de la superstructure a également été mise à jour.

Les changements ont touché le placement des radeaux de sauvetage et des bateaux, ainsi que des lieux pour l'installation du complexe d'artillerie antiaérien AK-630M-2 "duo" au nasal du navire. La hauteur de la structure est augmentée, ce qui permet aux pistolets de se battre plus efficacement avec des fins aériennes et des surfaces non extinctées. Malgré les changements dans la structure, les armes principales du VDC de la série 11711 Second sont restées les mêmes.

Le navire est toujours équipé d'une installation d'artillerie de AK-630M-2 "duo" et de deux installations d'artillerie d'Ak-630m de calibre 30 mm, située dans la partie alimentaire de la superstructure. De plus, le navire est armé de grandes mitrailleuses en calibre sur des armoires qui offrent une protection supplémentaire contre les menaces à proximité.

Le déplacement complet du projet est 11711 La deuxième série est de 8000 tonnes, la longueur est d'environ 150 mètres, la largeur de la ligne de flottaison - environ 19,5 mètres, le précipité - environ 4,5 mètres. La vitesse maximale est de 18 nœuds. L'équipage - environ 120 personnes.