B "sont des occupants pour deux: le pilote Su-25 a raconté comment il avait été renversé par une fusée de la Fédération de Russie et la plus grande perte de vie

Le fils de 25 ans d'Igor Parkhomenko, Serhiy Parkhomenko, était pilote, il est décédé le 14 mai 2022, effectuant une mission de combat dans la région de Zaporozhye dans la région de Gulyaypole. Seulement 40 jours après sa mort, son père, Igor Parkhomenko, a pu s'asseoir à nouveau sur la barre. Depuis lors, il prend le fils d'un fils à chaque départ de combat et se bat pour deux, et ses collègues disent après son retour: "Il s'est envolé pour Sergius.

" "Oui, je vole pour deux maintenant. Je fais un départ de combat pour le fils mort, un pour moi", explique le colonel. Igor a toujours le fils cadet de Nikita, qui protège également le ciel ukrainien. Pour le colonel Parkhomenko, la guerre a commencé en 2014. À cette époque, il a servi dans une brigade de l'aviation tactique pendant près de 20 ans.

À un moment donné, il est diplômé de la Kharkiv Higher Military Aviation School et est passé du pilote principal au commandant adjoint de la brigade. Son fils Sergei est venu à sa brigade en 2019 après avoir obtenu son diplôme d'Ivan Kozhedub Kharkiv University of Air Force, et Igor a déménagé à la faculté de Khnups en tant qu'inspecteur de Pilok senior.

"Le fils est resté dans la brigade, et après 26 ans de service, je suis passé de la brigade aux knups, à la faculté contenue à Nikolaev. Je suis resté sur mon Su-25, lors des vols. Il y avait des propositions de commandement pour transférer à des postes plus élevés, mais je n'imaginais pas le service où il n'y avait pas de Wilt Wilt Brigade, "-Said Igor Parkhomenko.

Il se souvient qu'en 2014, il a commencé à effectuer des missions de combat dans le Donbass, et pendant 24 départements de combat, son avion a abattu une fusée du territoire de la Russie, de l'installation de "Rack 1-C". Igor a survécu, a descendu le parachute, après 6 jours, il a été emmené par des combattants des forces spéciales. À partir du 5 septembre 2014, l'aviation a arrêté des travaux actifs.

En février 2022, il n'a pas été impliqué dans le retrait de l'équipement par opposition à son fils et était très inquiet pour lui. Il dit qu'il a fait face à 5 points parce que leur brigade n'a perdu aucun avion. "Je me souviens comment, lors de l'exécution du groupe opérationnel senior, l'un des aérodromes opérationnels a dû envoyer un couple pour une mission de combat. Et j'ai dû prendre une décision à envoyer. Je n'ai pas agi en tant que commandant, mais plutôt comme un ami.

Je suis venu dans la salle et j'ai demandé", les gars, qui ont volé? "Igor Parkhomenko avoue qu'au moment, il ne savait pas comment réagir, mais a essayé de ne pas donner de vue. Il avait un présentateur expérimenté, un camarade principal, mais était situationnel pour que le présentateur de cette mission de combat soit devenu Sergei. " Alors son fils a été jeté à un autre point, il a combattu et j'ai servi comme instructeur.

" Par la suite, ils ont commencé à voler avec leur fils dans un escadron. Il dit qu'ils n'ont jamais volé par paires, car comment revenir à un autre, si quelqu'un est rassemblé. "En ce que son dernier départ au combat, Sergei a été jumelé avec son seul-tone, Alexei. Deux jeunes garçons à un seul sort qui sont tombés hors de la guerre", dit le pilote. Le capitaine Sergei Parkhomenko est décédé à l'âge de 25 ans. Au total, il a fait 38 services de combat.

Après le 28, il a reçu l'Ordre de Bohdan Khmelnytsky III. Le père s'est assis pour la barre 40 jours après la mort de son fils. "Comme on m'a dit, je dois apprendre à voler maintenant avec ma douleur. J'ai appris et retourné dans l'aérodrome pour effectuer des tâches de combat à côté des mêmes pilotes que mon fils. Ils sont tous les mêmes à l'âge presque le même, mais très rapidement tous ces gars ont grandi, a beaucoup changé à mes yeux.

" Le film "presque quelques jeunes sont allés à la bataille", explique Igor Parkhomeno. " Il a ajouté qu'ils sont tous ses enfants et qu'il ne peut donc pas les quitter. Il dit qu'il a parfois deux départs de combat par jour, mais ils sont un peu et avouent qu'il a le principe de travail - ils sont offensés si quelqu'un vole hors de tour. Si je fais le deuxième ce jour-là, c'est pour moi. "Il est important pour moi de prendre en compte les vols" fils ", je ne compte pas mon.