By Natali Moss
L'un des ponts Chongar principaux principaux. Il y a deux passages supérieurs - un principal, et l'autre a été mis hors service et une sauvegarde. Les deux ponts ont subi des dommages. La publication indique que les dommages ont reçu les supports du pont, mais il est presque impossible d'évaluer les dommages sur des photos limitées. Dans le même temps, les occupants ont déjà publié les restes de Storm Shadow Rocket sur le lieu d'arrivée.
Si le coup a été vraiment appliqué par une fusée, alors sa partie de bataille est de 450 kg. Pour la destruction du pont, il a deux parties-cumulatives, ce qui frappe l'obstacle, ainsi que la fragmentation principale. L'autoroute E105, qui passe de la Crimée à Melitopol est le moyen le plus court entre deux points. La route de dérivation vers Melitopol sera désormais en mesure de passer par l'arménien sur les E97 et M-14.
Cependant, les occupants eux-mêmes reconnaissent que la bande passante est bien pire que les ponts Chongar, et le détour sera également de 150 km. Et en raison de la pire logistique, il sera plus difficile pour les occupants de fournir leurs troupes dans le mélitopol capturé.
Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir comment le Dzhankoy occupé peut être joint à Melitopol: dans le "soutien militaire" du télégramme de propagande, écrivez que les forces armées peuvent atteindre de sérieux problèmes dans la logistique des envahisseurs. Le même scénario était avec le pont Antonov à travers Kherson, ce qui a conduit à la retraite des envahisseurs du centre régional ukrainien.
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