Les analystes ont noté que les Russes ont poursuivi les attaques après que l'armée ukrainienne avait renversé plusieurs bombardiers ces dernières semaines. Forbes, le 4 mars, a rapporté que les avions russes SU-34, accompagnés de parties Su-35, sont effectuées une centaine de départs ou plus par jour pour provoquer des frappes aériennes à des positions ukrainiennes à une distance d'environ 40 kilomètres.
Le 5 mars, le New York Times a noté que les tactiques des Russes changent pour augmenter les opérations dans les airs, en particulier le soutien aérien "plus agressif" des envahisseurs en première ligne a aidé l'armée de l'avance de la Fédération de Russie dans l'est de l'Ukraine.
"Ces rapports indiquent que le PKS russe conserve des missions aériennes élevées en Ukraine et risque de supporter des risques pour les avions parce que le commandement russe a peut-être décidé que les conséquences positives de ces opérations aériennes sont dominées par les coûts associés à la réalisation de telles missions" - le message Lire.
Les Russes ont utilisé la planification des coups de bombes pour un effet tactique dans la capture d'Avdiivka de la région de Donetsk à la mi-février et tentent probablement de répéter cet effet pour les opérations offensives actuelles dans d'autres domaines du front. Nous rappelerons, le 4 mars, il est devenu connu que des pertes élevées d'aviation de la Fédération de Russie pourraient entraîner une diminution de l'activité des avions ennemis dans l'est de l'Ukraine.
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