La principale caractéristique de cette modification était l'intégration d'une tour avancée du fabricant belge John Cockerill, qui étend considérablement les capacités de combat et d'intelligence de la machine. Ceci est indiqué dans la préspiration du fabricant. La tour de Cockerill LCTS 90MP installée sur Scorpion est largement utilisée dans les forces armées de différents pays, et il y a actuellement plus de 300 systèmes de ce type en fonctionnement.
Il est capable de transporter un pistolet automatique jusqu'à 90 mm de calibre, qui est destiné à l'utilisation de divers types de munitions, y compris des fiches fragmentaires, et efficaces contre les véhicules blindés. Le canon offre un tir précis sur de petites et même de longues distances, et la sortie minimale augmente la stabilité de la machine pendant le feu.
Il est à noter qu'Akrep II est une voiture blindé universelle conçue pour effectuer des missions d'intelligence et de combat dans des conditions difficiles. Les principales caractéristiques: les véhicules blindés Akrep II sont équipés de nombreuses technologies modernes qui en font un remède efficace au combat. Par exemple, la voiture blindé est équipée d'un système de commande d'entraînement par fil qui contrôle la direction, l'accélération et le ralentissement.
Cela permet de contrôler la machine ou d'intégrer les systèmes d'aide au conducteur et aux fonctions autonomes, augmentant l'efficacité et la sécurité au combat. Akrep II se caractérise également par une silhouette réduite et une protection des mines élevées, ce qui augmente sa survie sur le champ de bataille. Plus tôt, il a été signalé que l'Ukraine travaille sur une version profondément modifiée de l'Otaman Wheel Btr.
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