Du garage à la série: la Fédération de Russie a créé un mazrc anti-eau avec FPV (vidéo)

La vidéo montre le début et le vol de la fusée Removier, qui a commencé avec un conteneur compact avec une section rectangulaire. Et le missile anti-aérien lui-même est équipé d'une partie de combat d'une munition fragmentale du lance-grenades. Selon les développeurs, la plage cible de la nouvelle mazRC est de 1,5 à 2 kilomètres, et la vitesse maximale de l'intercepteur est de plus de 450 kilomètres par heure.

Cet échantillon d'armes a été versé aux analystes de la défense Express. Selon eux, en juin, les créateurs ont décrit l'échantillon comme «fait par les étudiants en six mois». Cependant, au stade de la préparation de la production de masse, des arrangements avec le groupe industriel Hermes (Hermes) ont été atteints, ce qui implique la transition de l'assemblage amateur à l'industrie.

Les analystes ont noté un certain nombre de solutions constructives qui intéressent un certain intérêt. Tout d'abord, les méthodes d'impression 3D sont utilisées pour le moins cher et l'accélération de la production, à la fois pour l'installation de départ et pour le boîtier d'une fusée de carburant solide miniature.

Deuxièmement, un système optique basé sur des méthodes basés sur la machine est choisi comme moyen de guidage, tandis que les GSN traditionnels (têtes IR de l'auto-alignement) et les systèmes laser se sont avérés moins adaptés aux conditions d'interception des petits drones rapides. De plus, la phase de test actuelle utilise le PLI-Piloting-L'opérateur gère la fusée "de la première personne" pour élaborer la trajectoire et la maniabilité.

Les développeurs notent que l'expérience de la conduite aide à «prouver» la fusée à des vitesses d'environ 360 à 500 km / h; À titre de comparaison, les drones antiaériens typiques atteignent une vitesse de 300 à 350 km / h. C'est, bien sûr, plus bas que les MAS classiques, qui sont conçus pour vaincre les buts à grande vitesse, mais cela suffit pour intercepter les drones.

Dans le même temps, la méthode de complément nécessite de plus grandes compétences de l'opérateur, et cela repose respectivement sur la formation plus longue des combattants. En conclusion, les analystes ont souligné que le projet a une apparence assez efficace, mais il y a des questions ouvertes.

Le fait est que cette méthode de dommage (contact cinétique ou charge explosive) nécessite des conseils précis à des vitesses relatives élevées de la cible et de la fusée - cela nécessite une réaction très rapide de l'opérateur. "Jusqu'à présent, on peut dire qu'un tel produit a un potentiel et même capable de trouver son créneau", a résumé les experts.