Pour que les prix ne deviennent pas fous: la Fédération de Russie a trouvé comment résoudre la crise sur le marché du carburant

Pour équilibrer les prix sur le marché du carburant en gros et arrêter les dossiers historiques des prix pour l'essence et le diesel, le gouvernement russe veut des "étapes cardinales". En Russie, ils vont changer considérablement le marché du carburant pour arrêter une augmentation significative des prix. Des changements ont déjà été écrits sur papier, la proposition est étudiée par le gouvernement. À A propos, rapporte l'édition russe de RBC.

Comme l'a expliqué le vice-Premier ministre de la Fédération de Russie, Alexander Novak, les prix de gros diminuent déjà, mais le Kremlin a été chargé de maintenir les prix et de ne pas les élever. Selon lui, les prix de gros pour le carburant en Russie ont maintenant disparu et le marché est équilibré. "En principe, cela est possible pour les sociétés intégrées.

Il y a eu une disproportion sur le marché de gros, nous sommes maintenant engagés dans l'équilibre du marché de gros, et nous voyons que les deux dernières sessions en gros sur les prix de gros de la change sont réduites. Le marché à équilibrer. Si vous avez besoin de la décision plus cardinale que nous discutons lors des réunions sera prête à l'appliquer ", a-t-il déclaré.

Selon Novak, les décisions ont été préparées au ministère de l'Énergie de la Fédération de Russie, maintenant ils sont étudiés par le gouvernement. "Considérons et prenons une décision en peu de temps", a déclaré le vice-Premier ministre russe. Selon les journalistes, récemment, le chef de Gazprom Nefta Alexander Dukov a déclaré que la Russie était sur le point de déficit de l'essence et du diesel. Raison: obligations de barrière sur les produits pétroliers.

Selon lui, en raison d'une forte augmentation des tâches, l'efficacité des raffineries de pétrole dans la Fédération de Russie diminuera, de sorte que le volume de traitement du pétrole diminuera également. En conséquence, il y aura un manque de carburant dans le pays. Selon les médias russes, le gouvernement de la Fédération de Russie considère la possibilité d'augmenter les tâches d'exportation sur les produits pétroliers à 250 $ la tonne pour tous les produits pétroliers.

Les autorités pensent qu'elle se stabilisera sur le marché du carburant. Dans le même temps, selon les journalistes, depuis le 20 septembre, les prix du carburant pour les stations-service russes ont commencé à diminuer. Ainsi, l'essence AI-95 a chuté de 5,06% à la fois, jusqu'à 69 272 roubles par tonne. Le prix de la 92e essence a diminué de près de 4% et s'est arrêté à 65,51 000 roubles par tonne. Et le carburant diesel d'été est tombé à 73 447 roubles.

Il est à noter que le diesel est tombé pour la première fois depuis la fin août 2023. Avant cela, le carburant a mis à jour les enregistrements des prix historiques quotidiennement. Pendant ce temps, l'expert en énergie Gennady Ryabtsev estime que la carence en carburant en Russie est apparue en raison d'un échec de la politique fiscale. Focus a écrit à ce sujet dans son matériel "Une station-service vide.

Pourquoi en Russie une crise pétrolière et ce qu'elle aura des conséquences pour l'agresseur". Selon lui, au cours de la dernière décennie, la Fédération de Russie a réformé de la "manœuvre fiscale", mais elle ne contribue pas à une saturation uniforme du marché intérieur du pays avec des produits pétroliers.

"Nous voyons constamment les échecs de cette politique dans les régions centrales, car ce n'est pas un secret que dans la région de Moscou, de temps en temps, il y a un manque de carburant, et dans le sud de la Russie, dans les régions nationales plus près du Caucase ," il expliqua. Focus a également écrit que les sanctions modifient le marché mondial des produits commerciaux des produits pétroliers.