Cela a été rapporté par le service d'information visuelle du ministère américain de la Défense. Il est rapporté que pour intégrer efficacement l'avion F-16 dans les forces armées des forces armées, il était nécessaire de reprogrammer leurs sous-systèmes de l'IIT, ce qui les rend efficaces contre les menaces russes.
Cette tâche a été confiée aux experts du 68e escadron de l'EW, qui est le centre de l'excellence de l'Air Force américaine dans le domaine de la lutte radio électronique. Comme indiqué dans le département, les ingénieurs ont rencontré un double problème. Premièrement, ils ont dû modifier un complexe non armé. Le deuxième problème est un court laps de temps. Il était nécessaire d'optimiser le système d'EW pour livrer en Ukraine.
"La plupart des centres de reprogrammation disaient" pour rien ", venant à cette tâche; c'est une histoire inconnue. Nous nous sommes regardés et avons dit:" Si ce n'est pas nous, qui? Nous sommes les meilleurs pour le faire », a-t-il fait l'ingénieur en chef du 68e escadron. . з рооотою системи, команда Відпвила своїх сеццалістiel а тестування сииееми разом з зоваришами по коалццц.
Les escaders ont souligné qu'ils n'ont pas agi sur leur algorithme standard, mais en conséquence, l'équipe a pu traiter le système en deux semaines, ainsi que pour la modernisation nécessaire du système de RBS pour les avions ukrainiens. . Cela vous permettra de mettre à jour davantage les systèmes, non seulement pour l'Ukraine, mais aussi pour les États-Unis et d'autres membres de l'OTAN. "Sans effort, cela ne serait pas possible.
Le co-travail en tant que collègues du projet est la seule raison pour laquelle cela s'est produit", a résumé un principal spécialiste des équipements du 68e EWS. Nous rappelerons, début août, il est devenu connu que l'Ukraine a reçu le premier F-16. Il a été promis par la US Presidential Administration Joe Baiden il y a un an. Seuls dix avions sont encore annoncés, mais à la fin de l'année, il devrait passer à vingt-cinq.
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